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业务方面，乐视网原有的广告、会员及发行、技术服务等业务仍存续，公司通过涉足部分创新业务以期补充现金流入缓解资金紧张压力。2018年度，营业成本及销售费用、管理费用合计产生33.08亿元，管理层曾尽力调整经营模式，提升运营效率，控制成本费用，使日常运营成本、CDN费用、人力成本有了大幅下降，但并未扭转2018年公司持续经营性亏损局面。

摩根大通持股量已降至5%一下，根据港交所披露规则，摩根大通再次减持时无需再进行申报。责任编辑：马婕经过十几年的反复研制与改进，美国最新型号的KC-46A加油机首架将于今年交付给美空军服役，这标志着美军的加油机水平又上升到了一个新的水平。KC-46A由美国波音公司负责研发，主要是基于波音767的基础上改装而成，依旧走的是民用改军用路线。据公开数据显示，KC-46A加油机机长50.5米，翼展47.6米，空重82吨，可载油量96吨，航程1.22万千米，性能完全领先美军目前服役的KC-135加油机（当然，后者已服役60多年），尤其在航程上面，KC-46A加油机超出KC-135大约4000多千米，如此大的航程，将为美军在全球范围实施攻击、监视和侦察任务提供有力的保障。

停牌家数降至历史低位 上交所推动停复牌制度功能“复位”停复牌制度的功能正在逐步“复位”。沪深交易所最新发布的数据和信息显示，随着近年来持续对上市公司停复牌的从严监管，上市公司随意停牌、长期停牌现象已得到明显改观。原本承载着防控内幕交易、为重组发行锁价甚至躲避特殊市况等多种功能的停复牌制度的附加作用正在逐步削弱，从而回归到保证公平信披和提示重大风险两大基本功能，给后续停复牌制度的进一步优化提供了理想的空间。

今年9月起，按照金融账户涉税信息自动交换标准（Common Reporting Standard，CRS），中国国家税务总局将同多个国家（地区）税务主管部门首次交换金融账户涉税信息。与此同时，上月底刚刚获得通过的新个税法首次引入了反避税条款。这意味着，中国纳税居民在海外的金融资产配置情况将会被我国税务部门掌握，逃税、避税的行为将浮出水面，并且还面临着高额的个人所得税补缴。

据了解，这是非法第三方平台将获客手段转向了传统保险行业的“新动作”，包括直接冒用保险公司名义、诱骗客户“退保理财”等，涉嫌非法集资。自去年以来，上海警方就已查处多起假冒保险公司名义，通过信函、短信、电话等方式诱骗保险公司客户退保，然后转购违规理财的非法集资犯罪案件。因此，对于此类“退保理财”骗局，投资者一定要提高警惕。

多年来，五粮液账面资金十分充足，由此产生了不菲的利息收入。截至去年底，公司货币资金为489.60亿元，较上年增加83.68亿元，其财务费用（主要来自利息收入）-10.85亿元，较2017年的-8.91亿元，增加-1.94亿元。责任编辑：李思阳