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相比于征求意见稿，正式稿传递了两点重要信号：明确银行公募产品不得投资非标资产。删除银行公募产品投资权益类资产的特殊说明。尽管征求意见稿本身已经有表示在监管审批的条件下可以放开银行公募产品投资权益类资产，但正式稿整段删除了该段描述，进一步说明监管应该更倾向于给予银行资管和公募基金同等的地位，两者共同推动股、债等标准化市场的发展。
每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，由于中国是美国最大的国际游客输出国之一，依赖中国游客消费的美国城市、商场和著名旅游景点必将受到中国游客数量下降带来的影响。2017年，中国赴美旅游的游客数量仅次于加拿大、墨西哥、英国和日本，排名第五。
派恩说，澳大利亚在太平洋地区的行动，不过是总理莫里森兑现支持太平洋国家的承诺，不应该把它视为与中国的冲突。他称在巴新的新军事基地和对当地基础设施的投资，不会破坏澳大利亚与中国关系的“重置”。澳大利亚新闻网评论说，中美关系紧张加剧，澳大利亚被置于非常尴尬的境地。两个巨人互斗，澳大利亚该站哪边？莫里森政府否认在中美之间选边站。莫里森19日对记者说：“我们的利益是继续与地区伙伴合作。当然既包括与中国这个全面战略伙伴，也有我们长期的朋友和盟友美国。”不过一些观察人士认为，在传统盟友与最大贸易伙伴的冲突中，澳大利亚坚决站在了美国一边。
北京一家物流企业的负责人生气又无奈地表示，六月初时，提前为“6·18”准备的司机15个人有7、8个被同行挖走。他只有把钱加得比挖人方还要高，才能留住招的人。另外，他还拿3—4倍的工资临时补充人。由于司机紧缺，很多物流企业都不敢接订单。按照规定，长途货车的司机标配是2个人，但现在，一人独挡的情况很普遍，司机的工作强度和安全保障令人担忧。业内专家表示，目前我国货车司机从业人员为3000万人左右，但以物流发展的速度看，货车司机的缺口至少在1000万人左右。
此外，华泰证券也发布研报看空近期券商龙头股：中信建投（601066.SH）。华泰证券认为，中信建投A股2019年PB估值4.5倍（乐观假设下业绩预测），显著高于同梯队券商当前1.4-2倍PB和国际投行1-2倍PB估值水平。对海外投行PB-ROE回归分析，15%-20%的ROE对应1-2倍PB。我国证券行业处于资本型业务发展期，ROE有较大提升空间，但需要业务持续积累和深化。乐观估计中信建投2019-2020年ROE水平约10%、10.5%，公司2019年EPS0.67元，BPS6.93元，预计合理股价在13.86-17.33元/股。PB估值存在较大下行风险，下调至“卖出”评级。
王先生一直不明白：一个明星创业项目，拥有自己全资的私募基金管理公司，背后还有包括梅花创投、明势资本、源码资本和凤凰财富等知名机构加持，怎么能说倒就倒了？玄铁科技实际控制人孟庆彪目前已被警方带走，自己还能做点什么？最重要的是，钱还能要回来吗？
