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从这个角度看，一定程度上说，土地财政是中小城市在过度地向农村抽血，而农村适婚青年的性别失衡则加剧了这种趋势。如果农村适婚青年性别比例协调，婚姻市场不是女方市场，那么，农村男青年就不会面临如此巨大的进城买房的压力，是否跟随城镇化进程进城买房，完全可以根据自己的条件综合权衡。而在性别严重失衡婚姻市场完全向女方倾斜的情况下，农村男青年没有选择余地“被城镇化”，加重了生活压力，也助长了城市政府对土地财政的依赖。这种“被城镇化”的罪魁祸首之一是人口性别失衡，如何解决这个难题，非常考验各级政府的能力。

投资决策应拒社交媒体干扰趣时资产总经理、投资总监 章秀奇当今时代，社交媒体流行，成为人们获取信息重要渠道，这加速了信息的传播，带来了交流的便利，但由于真假难辨，鱼龙混杂，也带来了信息过量的烦恼。从投资的角度，社交媒体的出现使得股票定价更快反映信息，对投资行为产生很大的影响。不幸的是，这种影响未必能够增加定价效率，反而可能只是增加波动，甚至是误导投资，不可不察。

同样业绩“预喜”的还有江铃汽车（000550，SZ）。作为率先发布三季度报的车企，江铃汽车在今年第三季度营业收入约为66.86亿元，同比增长13.28%；归属于上市公司股东的净利润约为9881.1万元，同比增长198.65%。纵观前三季度，江铃汽车总营收约为204.08亿元，同比微增1.08%；归属于上市公司股东的净利润约为1.58亿元，同比下降27.93%。江铃汽车将利润下滑的原因归于“产品销量结构变坏、公司在新产品、新技术和法规项目的支出增加”之上。

而同花顺2016年营业收入17.34亿元，净利润12.12亿元，其中软件销售及维护营收1.14亿元，营业成本1104.14万元，毛利率达到了90.31%。而2017年，同花顺的营业收入和净利润纷纷下滑，分别为14.1亿元、7.26亿元，但软件销售及维护却依然在增长，营收为1.47亿元，虽然毛利率有所下滑到87.16%，但贡献的净利润占比却从去年的6.46%提高到10.07%。

同样备受煎熬的还有众泰汽车（000980，SZ）和力帆股份（601777，SH）。数据显示，前三季度，众泰汽车净亏损额约为7.60亿元，同比下滑283.02%；力帆汽车的情况更为不佳，净亏损额约为26.33亿元，同比下滑2064.56%。而通过出售房产来努力“摘帽”的海马汽车（000572，SZ）仍前途未卜，前三季度预计亏损1.64亿~2.44亿元。由此可见，当前卖房也很难使海马走出亏损泥潭。

▲资料图片：1988年，运-10总设计师马凤山（右一）接待来访外宾。◆赵忆宁：运-10的成功是一个奇迹，在当时的条件下，运-10的成功最重要的因素是什么？路风：关键是技术和体制上的创新。运-10项目虽然放在上海，但在事实上形成了技术领军人物有自主权的体制，或者叫“工程师说了算”的体制。