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滴滴等网约车基本把“黑车”打败了，不管怎么说，这是一个进步。当然了，网约车必须有一个继续完善的过程，我们要做的是鞭策它们加快完善。它们出了问题，应严厉责罚。但这不意味着把它们一棍子打死。老胡希望滴滴公司认真接受、总结教训，而不是搞危机公关。在中国如果顺风车要变成网约车的一种正规业务，必须随着技术进步等要素变化大规模提升安全管理，对参与顺风车业务的司机进行安全筛选，同时争取做到业务过程的实时跟踪。总之不能仅凭着顺风车的原始理念，搞成简单介绍司机和乘客接触的平台，管理因素必须最大限度地介入。

这场市场化改革背后，江苏国寿想要实现的是基层自主经营体系建设。“通过战略赋能、机制赋能、科技赋能和培训赋能，将代理人向职场经理的角色转变，以企业家的思维、标准来定位和培养职场经理。”赵国栋表示，提升基层员工的团队意识，最大限度地提升作战能力。

“因此，创建康复大学应在符合上述规定基础上，规范使用校名。”教育部表示。对此，中国残疾人联合会教育处办公室工作人员2019年2月21日向澎湃新闻（www.thepaper.cn）表示，目前康复大学的命名还未确定，“但肯定会按照教育部的相关规范来制定”。

责任编辑：余鹏飞来源：中国保险报网作者 孙宏涛 袁菁一、德国长期护理保险的制度现状自20世纪90年代起，德国便面临着严重的人口老龄化问题，1995年德国60岁以上人口占总人口的比重高达21%，2030年该比重预估将上升到36%。人口迅速老龄化带来的诸多问题，尤其是高龄老人对长期护理服务的膨胀性增长需求是德国出台长期护理保险制度的基本背景。然而，按照1961年德国颁布的《联邦社会救济法案》，以家庭为基础或在护理员发生的护理支出由以征税为基础的社会福利救助体系支付，仅提供给“特别需要”长期护理服务而又不能满足其成本支出的人。此时，申请长期护理救助资金必须通过严格的收入审查程序，申请人需要借助个人资产以及家庭收入支付护理成本，才可以申请社会救济。

星期六晚上，哈马斯领导人叶海亚警告以色列“不要再次试探我们”，他说该组织的导弹武器库已经变得更加精确，射程更大，比旧导弹的有效载荷也更大。“以色列敌人已经明白，我们近年来的平静并非没有意义，”在纪念在以色列国防军袭击中丧生的哈马斯武装分子的仪式上叶海亚说，“最近一轮的火箭弹发射是有节制的，但是数量更大，也配备了更强大的弹头。”

青岛大学官网则透露，2019年2月12日上午，中国残疾人联合会副主席、执行理事会副理事长程凯一行来青岛大学调研，了解青岛大学健康学科发展情况，并就未来康复大学在青岛建设后双方合作方向进行探讨。两天后，青岛市人民政府新闻办官方微信对此事报道时，直言“中国康复大学落户青岛迎新进展”。