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在杨伟东之前，美团提前一步发布了今年的生态反腐处罚公告：2018年2月至今，美团“重案六组”在业务、HR、风控、技术、IT、内控、内审等团队支持下，调查违纪类刑事案件29起，移送公安机关查处89人。11月19日，58集团合规监察部通过内部邮件通报称，58同城原渠道事业部高级副总裁宋波、原渠道事业部总监郭东等人，涉嫌利用职务便利非法收受代理商财物，数额巨大。公司已将此案移至公安机关处理。宋波、郭东等人涉嫌非国家工作人员受贿罪已被海淀警方刑事拘留。

为此，美国对华发动贸易战，企图通过所谓极限施压方式要中方做出令其满意的“结构性改变”，一再忽视中方的善意和诚意，谈判立场朝三暮四，一变再变，要价反复加码，目的未达到之后就恼羞成怒，再次使出加关税的惯用手段，同时人为地把两国摩擦从经贸领域扩大到双边其他领域。

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责任编辑：张岩e公司讯，工信部部长苗圩3月8日在人民大会堂接受证券时报采访时表示，电信运营商提速降费如果做得好，会与自身营收能力（的提升）相辅相成。降费可能会影响到电信运营商的利润和投资，但反过来，降费也可以促进销售。从去年的实践情况看，降费幅度达62.5%，但平均流量的使用增长了一倍以上，所以，也可以做到薄利多销。降费提速并不会影响运营商对5G的投入。

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王青认为，整体而言，促进形成强大国内市场，其任务和举措是多维的，点、线、面相互构成一个政策体系。这些政策和举措的全面落实，无疑将对稳定和扩大消费发挥至关重要的作用。在他看来，最为关键的还是要加快建设统一开放、竞争有序的市场体系，形成国内市场发展的良好生态和基础制度，以此作为促进形成强大国内市场的“牛鼻子”。

值得注意的是，存留下来的车贷平台，一部分选择在这一领域继续深耕，一方面通过合理的流程设计、技术开发等手段降低业务成本，另一方面做大规模增加成交量。还有一部分平台向汽车供应链方向转型。图腾贷在4月底发布公告称，在未来的12~24个月尽量降低车抵贷业务的比例，增加汽车供应链、融资租赁、以租代购的产品比例，主要服务二网，汽贸店等B端客户。关于转型，图腾贷CEO罗润超向《每日经济新闻》记者表示，供应链金融和融资租赁的核心是参与新车的采集和销售，批发和零售的逻辑是不一样的，中间有很大的议价空间。另外，转型的成本并不大于原业务，在过去发展的过程中最大的成本是人员，以前线下的总成本可能要1300万~1500万元，现在转型能把成本控制在300万元以下，这意味着每个月可以省下1000万元，一年至少1.2个亿，省下的就是赚到的。