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贾康：中国现实问题里面，也是引起大家关注的一个风险问题，去杠杆这当然是一个合乎逻辑的，必须控制中国金融风险的原则，但是在去杠杆操作过程中中国碰到这样的困惑，按照去杠杆的取向，最严格的去控制所有的融资活动，中国的融资活动就像我刚才提到的，80%左右都是贷款的发放，大量的去杠杆就是落在了对于贷款可得性，一压再压。指标上看起来，体现了去杠杆的一些进展和成绩，但是不是跟您说到的另外一个问题产生冲突，您刚才专门强调了，您的这个逻辑并不能引出现在整个贷款规模要压下去，而是要让这个规模发挥作用的时候，更多让直接融资的这些经济活动相关的机制成长起来，在中国现实生活中恰恰缺乏这方面的呼应，我们整个系统里面最得心应手的就是响应中央的号召，去杠杆，控制金融风险，按照任何风险就死死的按住不许动了，当然这代表我的观点，也有很多学者和我是类似的想法，这样以一个看起来贯彻中央精神的去杠杆的控制风险，可能带来新的风险。新的风险就是经济生活中的创新要有弹性空间，这个弹性空间需要有直接融资等等承担一定风险的试错和成长，另外也要有原来的贷款，在发放过程中自己必须完成的一些机制的转变，现在都死死按住，似乎这就是在防范风险，却把创新活动的可能性一起压低了，带来新的风险是什么？是中国经济现在在阶段转化过程中，必要的一些速度并不能得到保持，会更多的体现出下行的压力。我们想追求的活力却不能在这个中间，在所有的去杠杆的过程中能够有一个替代，我觉得这个问题您也可以一些看法。

合格投资者持有的外汇衍生品头寸可按月调整。合格投资者应根据托管人核算的境内证券投资对应的人民币资产规模情况，于每月结束后五个工作日内对持有的外汇衍生品头寸进行调整，确保符合实需交易原则。第十九条 外汇衍生品业务经办机构对合格投资者开展的外汇衍生品类型及结算等，按照现有外汇衍生品管理规定执行。

第八条 合格投资者超过基础额度的投资额度申请，应通过托管人向国家外汇管理局提交以下材料：（一）托管人及合格投资者书面申请，详细说明申请投资额度的理由以及现有投资额度使用情况；合格投资者首次申请投资额度的，需附《合格境外机构投资者登记表》及证监会资格许可证明文件复印件；

这条长为6.6公里的强化路。参测车辆必须在这条路上跑足12000公里（大约行驶约2000次）。这条强化路是由卵石路、搓板路等16种路面组成。它能在最短的时间内，让车辆得到最大程度的磨损，以此来检验车辆各零件的强度、韧性和寿命。那么为何强化路是由16种路面组成的？

该公司称，第一财季24%的同比下滑“主要是因为超额渠道库存导致图形芯片销量降低，加之缺乏区块链相关的GPU营收和存储产品销量降低。”受到英伟达下调业绩指引的拖累，AMD本周一大跌8%。英伟达当时表示，这主要是因为中国需求放缓以及加密货币市场引发的库存问题。

该指数是三大指数中唯一一项既包括政府债券也包括准主权和企业债券的指数。根据公布的情况，按照2018年1月末中国债市的数据，有386支国债和政金债将被纳入该指数。信用类债券的纳入将在该指数的后续考量中。（二）中国债券纳入三大指数的“硬标准”已满足