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该公司于去年11月26日更名，法人代表也由贾跃亭变更成了乐视老将张志伟。张志伟曾任原乐视致新的销售副总裁。去年9月，乐视网任命他为乐视致新CEO兼乐视网高级副总裁。张一度被外界看作是孙宏斌入主后，能让乐视电视回归正常轨道的关键人物。今年3月，已辞去乐视网董事长的孙宏斌曾在接受媒体采访时公开承认“投资失败”，并对乐视网目前资不抵债的状况毫不掩饰。孙宏斌当时称，乐视网只剩三条路：“一是破产重整，二是卖资产还债，三是退市”。除此之外，已经没有任何办法可以解救这家上市公司。
消息人士透露，美国和加拿大的贸易谈判本周不太可能达成协议，错过最新截止期限的可能性加大。欧洲央行行长德拉吉（Mario Draghi）敦促增加旨在维持宏观经济稳定的财政工具。【亚太股市】亚洲市场普遍上涨 沪指滞涨回落A股：收盘，上证综指报2729.24，-0.06%；深证成指报8233.89，-0.17%；创业板指报1387.62，-0.34%；权重蓝筹代表上证50报2487.42，+0.01%。
事实上，自调任一汽董事长后，徐留平便以迅雷不及掩耳之势拉开了一汽的改革大幕。2017年9月，一汽开始对组织架构和人事进行大调整，设立了奔腾事业本部，将包括一汽夏利、一汽轿车、一汽吉林在内的所有一汽自主乘用车业务纳入进去。同时，一汽还完全剥离了红旗资产，并与东风、长安两大央企签订了战略合作协议。
新乐视智家原名乐视致新，是乐视系负责超级电视运营的主要公司，亦是乐视网的核心资产之一。在乐视网此前的财务报告中，新乐视智家的净资产和总资产，是乐视网主要子公司及对公司净利润影响达到10%以上的参股公司中最高的。但受过去一年乐视系整体影响，新乐视智家的估值也一路缩水，其在2017年初估值曾高达300亿，但今年3月份，乐视网公告称新乐视智家的估值已调整为90亿元。
此外，加拿大的西捷航空（WestJet）旗下持有121架波音737系列飞机，其中13架为737-MAX8。西捷航空在一份声明中称：”我们正在密切关注局势，不会对事件的起因进行猜测。西捷航空对我们波音737机队的安全仍然充满信心，包括我们在2017年首次投入运营的13架737-MAX8飞机。“
