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然而，一位汽车行业人士告诉《每日经济新闻》记者：“即使双方去车管所做了车辆抵押，车牌租赁仍存在很多问题，比如发生重大交通事故时，双方责任难以理清。”《中华人民共和国侵权责任法》第六章《机动车交通事故责任》第四十九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

减税是否就要降价？既然链条上的各方都能从减税中获利，那么，零售商为何要求供货商降价？国家行政学院经济学部教授冯俏彬认为，增值税是价内税，税率下降了，就应该传导至下游，各链条上的销售价格就应该跟着下调，当然，最终的零售价格也应随之下降。王武介绍，其合作的零售商给出的理由是：国家降了税，供应商就应该让利给零售商，零售商再把这个红利让给消费者，在终端产品降价。

消息发布，波音股价盘中异动拉升。11月11日收盘，波音涨4.55%，报366.96美元/股。此前的10月中旬，波音曾因被爆出向美国政府隐瞒安全漏洞而股价大跌，创三年内最大跌幅，不过昨日的股价大涨已经抹平其跌幅。波音称，737MAX复飞前还需要完成五个方面的工作，包括与美国联邦航空管理局（FAA）进行eCab模拟飞行器评估、FAA对航空公司飞行员工作量进行测试、 通过FAA认证飞行测试、向FAA提交最终的认证交付物以支持软件认证和全球多个监管机构的飞行员再次进行模拟飞行测试。

第一，美国的税制改革。特朗普的税制改革，应该说是美国里根政府执政以来最大幅度的税制改革。特朗普总统自己把他的税制改革命名为“减减减”，用大量地削减税率来刺激经济，来提高竞争力。当然了，美国内部还在进行博弈，但是大家看到美国众议院已经通过了税改的方案，参议院正在讨论，预计也会通过。为什么？因为在通过2018年预算法案的时候，两院都已经决定美国的税改方案要简单快速通过，是50%，而不是需要60%的多数票通过，50%通过就可以了。美国共和党现在在参议院52席，所以它超过半数了，当然内部还有一些博弈，但是可能还需要一段时间。特朗普总统是希望在圣诞节之前完成税改法案，当然还要看美国内部在感恩节之后到圣诞节之前这段时间的博弈，但是我想美国通过减税法案的可能性很大。这对美国经济会产生什么样的影响？1.4万亿的税收减免，对美国税收产生什么样的影响？对美国的赤字平衡产生什么样的影响？对美国的竞争力产生什么样的影响？对国际资本市场有什么样的影响？我们要密切关注。

中国经济网记者从中国华融官网获悉，王占峰已当选中国华融新一任董事长。官网显示，王占峰于2018年4月起担任中国华融党委书记，2018年9月任董事长。而在工商信息上，中国华融法定代表人已更新为王占峰，核准日期为10月9日。据公开资料显示，王占峰现年51岁，博士研究生，曾任中国人民银行青岛市中心支行党委委员、副行长；原中国银监会青岛监管局筹备组成员、党委委员、副局长，原中国银监会合作金融机构监管部副主任，山西监管局党委书记、局长，广东监管局党委书记、局长，在银监系统工作多年。