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同时，国家政策层面也在大力支持新能源汽车以及智能汽车的发展，发展前景巨大。而且，汽车行业还是资本密集型产业，进入门槛很高，很适合资本雄厚的房地产企业进入。在富力和华泰的合作中，双方计划在华泰汽车原有的生产资质和产业基础之上，全面升级现有产品，打造适应智能网联新能源汽车发展的全新产业技术和制造平台。

11月MSCI扩容第三步实施，外资增量资金届时将流入A股市场，短期来看对市场情绪将有所提振；从行业来看，预计11月外资增量流入“医药、银行、食品饮料、非银、电子”等行业规模较大，上述板块值得关注。中长期来看，A股逐步国际化，外资流入大势所趋，外资话语权将逐步提高，有助于支撑市场底部区间，同时对市场的影响程度也将进一步加大。

这就需要你关注纯电车两个容易忽略的参数，1、电池能量密度 2、车辆实际能耗两者对应的补贴倍数相乘就是最后的系数，也就是说两个参数越优秀越好。先说能量密度：125~140Wh/kg，按0.8倍补贴140~160Wh/kg，按0.9倍补贴160Wh/kg以上，按1倍补贴

应该说，文化上的同根同源让两家公司之间具有了更良好的沟通界面，这也让联想控股得以在14年的时间里，始终保持对拉卡拉的信心和投入。但是，投资显然不是一个感情用事的行业，它们在投资回报率、回报周期上有很严格的要求。每个基金都有他自己的回报周期，一般都在5年左右，至多不超过7年。对任何一支基金来说，14年都是一个过于漫长的时间。按照一般基金的投资选择，像拉卡拉这样直到成立10年后才出现业务爆发性增长的公司，估计只能完美地错过了。

1月份以来，钢铁上市公司2018年业绩预增公告陆续出炉，成绩单分外亮眼。据经济观察报记者统计，截至目前，已有近19家钢铁上市公司发布了2018年业绩预告，除西宁特钢（600117）一家由盈转亏预计亏损18亿元至24亿元外，其余均实现盈利，净利润总计已近800亿元。

无论如何，能进入首批原油期货ETF评审的基金公司只是少数，但是已经有不少基金公司开始进行筹备工作。一家大型基金公司的相关负责人在接受记者采访时表示，公司并没有能够入围这次评选，但是公司业务部门对此事高度关注，已经开始准备相关产品的设计工作。