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首先，着力抓好重点人群落户，提高农业转移人口市民化质量。孟玮表示，将进一步深化户籍制度改革，打通在城镇稳定就业居住5年以上和举家迁徙的农业转移人口等重点群体的落户通道，积极推进建档立卡农村贫困人口落户，允许租赁房屋的常住人口在城市公共户口落户，确保有意愿、有能力、有条件的农业转移人口在城市应落尽落、便捷落户。

过去的一年里，滴滴遭遇安全危机，暂缓扩张脚步，二线阵营的出行平台则连连发起阻击：哈啰出行、高德打车、百度和美团的聚合模式先后上场。此外，曾经与滴滴签订“洪流联盟”的车企也纷纷转型入局网约车行业，一年之内，至少有三大车企出行平台陆续成立。强大的股东阵营是T3出行的一大优势，而在崔大勇看来，烧钱补贴的行业竞争法则已经变更，一切以合规性为先。当T3出行以B2C的模式来袭，能否在群雄逐鹿的网约车中开辟出新的疆土？顶配阵容又会否助力T3撬动已有的格局？

来源：如是资本文/张奥平 如是资本董事总经理欢迎加入如是资本企业投融资交流群，了解更多企业投融资信息联系人：如是资本投资助理 张弛（微信：Catilina_mile，请注明机构和职务）2019年3月2日凌晨，证监会发布《科创板首次公开发行股票注册管理办法（试行）》（以下简称《注册管理办法》）和《科创板上市公司持续监管办法（试行）》（以下简称《持续监管办法》），自公布之日起实施。作为引领中国资本市场重大变革，完善我国多层次资本市场体系的上交所科创板正式落地。

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此外，保费规模“突飞猛进”的前海人寿在2013年便突破了百亿大关，达到143.08亿元，其中，保户投资款新增交费（即万能险业务）献力颇多，占比一度高达97.25%。随后，2014年至2016年，前海人寿规模保费从348亿上升至1003亿，万能险占比仍占高位，分别在当年规模保费中占比达90.31%、77.7%、78.02%。随后，因2016年底，万能险业务被禁止、保险业集体调整结构等因素，前海人寿2017年万能险占比急剧下跌，占比仅为1.98%。