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根据意见，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。此前的规定是一般公共财政预算收入在100亿元以上，地区生产总值在1000亿元以上。对于申报建设轻轨的城市，意见要求，一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。此前的规定是一般公共财政预算收入在60亿元以上，地区生产总值在600亿元以上。

更有一些头脑灵光的人，能在严格的摇号体系中找到神一般的“漏洞”。他们会去买一辆10座的金杯阁瑞斯，或者是一辆皮卡。因为金杯阁瑞斯等同等大小的车属于客车，不用摇号就能上牌，而皮卡在五环外可以上京牌，。但代价是，驾驶大块头的客车，需要增驾B1驾驶证。而皮卡，也不能随意进五环内行驶。但还是有人将皮卡“伪装”成SUV，似乎可以堂而皇之开进五环。

转眼进入2019年，时值大暑节气，驴皮市场行情稍有些回暖，但仍在低谷期徘徊。阿胶产能大户暂停收皮驴皮是阿胶企业用来熬制阿胶的主要原料，很多驴皮商人认为当前市场上驴皮价格的低迷，与东阿阿胶等大型阿胶企业不再大规模收购驴皮有关。“说句良心话，我过去通过销售驴皮确实挣到了钱，但这两年驴皮市场的行情确实大不如前，主要还是下游阿胶厂基本不再收皮了。”一位养驴户对1℃记者称。

不过短期来看，中国债券市场面临的内外不利因素仍然较多，一方面，美债利率上升、油价上涨、美元反弹等均对债市形成压制；另一方面，国内经济平稳，货币政策保持中性，信用风险、供给压力、监管推进等压力不容忽视。总的来看，短期内债市相持局面可能难以打破。

我不是说这些方法值得一试，反而因为存在着钻政策空子被查扣的风险，大家最好是不要试。但这样的现象确实存在着，而这实际上离我们需要一辆舒适体面的家用车的愿望也越来越远。现在最现实的方法是，选一辆新能源汽车，特别是纯电动车。你可能会对纯电动汽车的续航里程、车辆品质有所质疑，但不可否认的是，近几年纯电动汽车还是有了很大的进步，充电设施也慢慢多了起来。

国金证券近期调研了解到，燕京啤酒在其三大主销区——北京、广西、内蒙全部开启了提价动作，非核心区域浙江也有提价动作。继年初北京市场清爽提价 30%、浙江仙都本生提价5%之后，2 月份广西漓泉及内蒙雪鹿也执行了提价（预计5%左右）。近期调研显示，河北市场也已提价（燕京在河北市场市占率约为20%-25%），这说明在非强势市场燕京也已开启提价。