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可以发现，在过去的三轮大牛市当中，房地产板块一直都是股市里面的领头羊，而能源和材料板块也曾两次领涨，而这三者都是和工业和投资密切相关的周期性行业。本轮消费板块领涨。今年以来，上证指数的涨幅为23%，沪深300指数的涨幅为30%。而在技术分析当中，20%被认为是一个重要的门槛，因而今年的股市已经可以被称为技术性牛市。

摩拜单车、ofo、哈罗单车3家共享单车运营商在免押金战略上你方唱罢我登场，大有一番“三国鼎立”的态势。但在共享单车免押金的“热闹”背后，共享单车最重要的服务城市之一北京似乎却难以享受到此番免押金福利。事实上，经过行业洗牌，目前北京的共享单车市场主要由摩拜单车以及ofo两家争鸣，但二者的免押金政策均未能惠及北京。具体来看，摩拜单车方面目前开启的百城免押金计划主要覆盖二、三线城市；ofo保留的5家免押金城市覆盖上海、广州、深圳等地区，在北上广深四个一线城市中，唯独北京缺席。

《每日经济新闻》记者注意到，除了上述诉讼外，国蓉科技还涉及其他诉讼。华讯方舟8月16日发布的“关于累计诉讼、仲裁案件情况的公告”显示，因与猛狮新能源、翔迅通信、创信特电子等存在买卖合同纠纷，国蓉科技被上述公司起诉索赔；同时，国蓉科技还与胡倩存在民间借贷纠纷，与烽火工模具存在供销合同纠纷，与腾科睿电子信息存在技术服务合同纠纷。合计算来，国蓉科技在这些诉讼中的涉案金额超过4000万元。

与此同时，康达尔接到深交所问询函，涉及房产销售结转、业绩波动、同业竞争等问题，其中提及“你公司对房地产销售收入确认的调整将导致2017年度盈亏性质发生变化。近日，康达尔（现名*ST康达）对问询函做出回复，指出调整原因主要是因为中审亚太作为公司2018年度审计机构，与公司就”房地产收入确认的条件“方面存在专业判断的分歧。

同样受到政策的影响，由于2019年补贴大幅退坡，新能源二手车市场的保值率也出现波动，纯电动汽车的保值率进一步降低。据上述《报告》数据显示，3月纯电动汽车保值率为23.9%，较上月下降0.8%。与之相反的是，插电混动汽车的保值率稳中有升，3月其保值率增长1.2个百分点达到46.3%，已经接近燃油车水平。

责任编辑：陈平4月1日至10日，中央扫黑除恶督导组完成对天津、吉林、浙江、安徽、江西、湖南、广西、海南、贵州、云南、新疆等11个省（区、市）和新疆生产建设兵团的进驻工作，中央扫黑除恶第二轮督导工作全面启动。11个中央督导组组长由正省部级领导干部担任，副组长由全国扫黑除恶专项斗争领导小组成员单位副省部级领导干部担任，成员从相关单位抽调。