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南方基金副总经理兼首席投资官（权益）史博告诉券商中国记者，目前科创板设置了较高的投资门槛，部分中小投资者不具备直接参与科创板投资的资格，同时鉴别初创型科技企业能力较弱，容易盲目投资，滋生投机性行为。在此背景下，科创主题基金的推出具有重要意义，为投资者参与科创板投资带来更多选择。

而王小川发文：什么叫成功？什么叫骗子？每个人有自己的定义。有的人以为是身价，有的人以为是市值。放到历史长河里，云淡风轻。用极致理性追求真理的科学家，用极致感性追求美的艺术家，以及用大爱对世界或民族做出的贡献的英雄，才能永垂不朽。孙宇晨还在微博委屈：为什么扎克伯格发币是区块链革命，我发币是传销骗局。网友回怼：你心里没点儿X数儿么？

距离巴菲特午餐还有两天时间，21世纪经济报道记者多方求证了解到，孙宇晨目前仍在境内。在其取消赴约之际，仍有几项问题有待解答：其“陪我”APP涉嫌色情交易；波场项目以赌博类应用为主，而且境内用户可以直接访问。在上述问题没有得到明晰解答前，孙宇晨还能否吃上这顿3000万的大餐？

一是对特别投票权股东的职务及资历贡献作出规定，并要求其拥有权益的股份合计应当达到公司全部已发行有表决权股份10%以上。二是规定了特别投票权、普通投票权相关比例限制。每份特别投票权股份的投票权数量不得超过每份普通投票权股份的投票权数量的20倍；上市后，除配股、转增股本及章程规定情形外，不得在境内外发行特别投票权股份、不得提高特别投票权比例；普通投票权比重不得低于10%，且有权提议召开临时股东大会等。

图片：E-3“望楼”预警机横向比较而言，运10各型指标，如载客量、航程、起飞重量，相当于早期型的波音707-120型。因此，从兼容性来看，C919作为军用特种机平台其实不如运10，运10最大起飞重量为110吨，最大载油量可达51吨，而C919作为一型70吨级的中型单通道客机，载油量显然低于运10，毕竟C919研发中的增程型最大航程只有5500公里，不及运10的7800公里，作为加油机显然不会比轰油6强到哪里去，美军的波音737特种机，只能用于反潜（P-8）和预警（E-737系列）两大用途。

责任编辑：陈合群中华联合锁定核心高管人选，人保财险山东一把手徐斌拟任集团总裁兼财险总裁来源：慧保天下2018年是中华联合人事大变阵的一年，在上半年经历了集团董事长换人、总裁退休，财险子公司总经理转任监事会主席，副总经理兼新疆分公司总经理接班主持工作的变阵，以及几个副总经理的调整之后，近期，控股股东东方资管终于初步拟定集团总裁以及财险子公司总裁的人选。