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“监管”不仅限于自上而下的行政命令，有时舆论监督也能暴露大公司的弱点。比如，通过社交网络流传的一则奔驰车维权事件，最终就推动了奔驰中国修改其质保规定，并重新审视其与4S店经销商合作关系中的灰色空间。如果说政策变化先前还能被视作是商业世界中最大的不可控因素之一，那么在未来，应该会有更多的大公司主动加入与监管的博弈与共谋，以尽量减少发展过程中的不确定性。

同样为“卖”发愁的还有蔚来，不过它愁的是如何能卖出更多车。作为初创企业，蔚来选择了进入门槛更低的电动车，却选择了价位更高的SUV起步。在成为一家创新型车企和一家生活方式公司之间，蔚来也花了太多时间寻找平衡，以至于没能解决销售这个对于零售企业而言最重要的问题。今年蔚来还遭遇了旗舰车型大规模召回，而且问题出在消费者最担忧的电池安全上。虽然蔚来之后的召回措施算得上及时负责，但它努力塑造的高端品牌形象却受到冲击。这甚至影响了消费者对所有电动车创业公司的信心。

7座车站中5座可换乘此前公布的《北京地铁27号线二期（昌平线南延）工程西二旗至蓟门桥段环境影响报告书》显示，昌平线南延线路长12.6公里，新建车站7座。由北向南分别是：清河站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站、西土城站、蓟门桥站。全线最大站间距2.82公里（位于清河站-上清桥站区间），最小站间距0.82公里（位于西土城站-蓟门桥站），平均站间距1.72公里。工程采用与昌平线相同的B型车6辆编组。

新京报记者 刘虹麟责任编辑：余鹏飞无限极发整改措施将暂停审批专卖店来源：每日经济新闻每经记者 吴泽鹏每经编辑 文多因“产品疑致女童心肌损害”，近段时间，无限极深陷信任危机，在全国多地出现消费者投诉情况。1月28日，无限极向《每日经济新闻》记者发来一份落实专项整改的公告，称媒体报道无限极消费者投诉事件后，公司积极跟进处理，并对研发、生产、销售及服务等各环节进行全面梳理，逐项检查，针对发现的问题提出10项整改措施。

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今年前三季度，我国经济保持了总体平稳、稳中有进的态势，主要表现在：主要宏观调控指标处于合理区间，经济结构持续优化，防范化解金融风险取得初步成效，生态环境改善，人民群众获得感、幸福感、安全感增强。同时，经济运行稳中有变，经济下行压力有所加大，面临一些新问题新挑战。7月31日和10月31日召开的中共中央政治局会议均强调，要做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作。科学分析和研判当前较为复杂的国内外经济形势，切实落实中央政治局会议提出的政策措施，实现复杂形势下宏观经济的稳中求进，是今后一个时期需要完成的重要任务。