周田咏梅

举个例子，中心城区（成华、锦江、武侯、青羊、金牛、高新）的出租车前往二圈层，比如龙泉、温江、崇州等地，计价器打表60元，司机可以收取额外的50%，也就是30元返空费，乘客要支付的车费就是90元。为什么取消？随着社会经济的快速发展，成都中心城区11+2区域的快速融合，跨区域出行已经成为常态，出租车分割运营的模式已不适用。

“此次收购公司遵循的是产业链延伸与拓展的原则。在公司看来，加加食品与金枪鱼钓同属大食品领域，精品酱油则是食用金枪鱼的黄金搭档，二者的结合有利于产业协同。”此前，加加食品董秘在回复投资者询问时如此表示。就此，张戟认为，加加食品目前是以酱油等调味品和食用油“双线作战”，但是食用油领域竞争对手太强大，其不具备竞争力；酱油等调味品领域又错失了这几年零添加酱油、味鲜市场的成长风口，加上大股东违规对外担保、违规开具票据等债务问题的困扰，因此急需通过收购提振股市信心。

“目前整个酱油市场的价格区间提升到了10～20元的价格带，食醋则提升到了5～10元的价格带。”张戟表示，目前主要三四线城市仍是中低端产品的竞争，比如1~5元为主的产品，加加食品的主流产品正处于这个低端价格带，因此企业一旦未抓住行业升级机会就会被赶超。

近期股市利好政策频频出台，极大的提高了投资者信心。先是证监会相关负责人表示对资本市场深化改革，推动修改证券法打击违法违规行为，保护中小投资者利益；然后金融委提出引导长线资金持续入市，为人民群众财富保值增值营造良好的市场环境；接着国务院常务会议又积极部署了一系列支撑经济发展的措施。这次降准利好落地，说明逆周期调节力度在加大，这有力经济增速在年底前企稳回暖。

责任编辑：陈鑫转扩！成都今起取消返空费，这些区域出租车全部打表计费就！是！今！天！在成都中心城区“11+2”区域内打车和一口价、不打表、出城费、返空费正式说再见。今天起，中心城区的出租车将正式互通融合，范围内的出租车将实行自由营运，全域打表计费。

2003年，中国正式建立的分业监管格局虽然与全球发达国家统一监管的趋势不同，但符合当时中国金融业发展的实际情况，促进了金融业稳健运行，支持了实体经济发展。然而，2008年以来，中国经济由三期叠加逐渐进入到新常态，国内外金融业发生了深刻变化。