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回顾最近十几年，重仓中国的淡马锡在国内的投资曾先后踩准了两次节奏，并且获利丰厚。第一波是在2004年之后先后投资多家国内大型商业银行，第二波是2010年之后，投资了一批国内知名互联网企业。未来，淡马锡又将瞄准了中国的哪些投资机会？淡马锡全球企业发展联席总裁、中国区总裁吴亦兵10月24日在2019彭博买方论坛活动期间向《每日经济新闻》记者表示，未来5年淡马锡在中国重点关注的行业包括非银金融服务、TMT、消费品、生命科技、工业4.0、交通物流六大行业以及国企改革等领域的投资机会。
11月28日，美联储主席鲍威尔在演讲中称美国经济前景稳固，但是加息的影响并不确定，至少需要一年的时间来观察，美联储的货币政策路径没有预设的模式，利率目前“略低于”（just below）中性水平。而在1个多月前，鲍威尔还表示，“我们现在距离中性利率的水平还有很长的距离。”
从2017年6月以来上市公司不断收到的问询函和反馈意见，针对烟台舒驰的估值合理性、应收帐款回款情况和上市公司的收入变动情况等。此后该重组方案经历了多轮修改。来源：根据公司公告整理11月15日，公司发布修改后的重组预案，减少募集资金2.5亿元。11月16日复牌股价收于9.83元，跌幅2.63%。
内图来源：国务院港澳办网站责任编辑：吴金明GoldCore公司研究主管Mark O‘Byrne表示：“黄金和白银是波动时期的传统避风港。它们再次显示出与风险资产频繁的逆相关关系。在投资者需要它们成为投资组合中的避险产品时，二者的价格就受到推动。”
2018年12月底的中央经济工作会议明确提出，要“较大幅度增加地方政府专项债券规模”。相配套地，全国人大授权国务院提前下达2019年地方政府新增一般债务限额5800亿元、新增专项债务限额8100亿元，合计1.39万亿元。过去两年，第一季度因等待“两会”审议下达限额而地方债发行寥寥，预计今年将大幅改观。另外，财政部表态，2019年地方政府专项债发行工作“争取在9月底之前完成”。据此预计，一二季度将成为地方债发行的主战场。按全年5万亿以上大致测算，一二季度将有3万亿以上地方债发行。
1986年，国泰航空上市。为了不与中资产生正面矛盾，太古集团决定国泰航空要引入中资。1987年2月，在香港航运业低潮时，时任中国国际信托投资（香港）有限公司副董事长兼总经理荣智健决定以13亿港币收购国泰航空12.5%的股权，摆脱了政治威胁后，连年亏损的港龙航空成为国泰航空的猎物。1990年，港龙航空实施重组，太古集团和国泰航空趁虚而入收购了5%和30%的股权。凭借30%的股权，国泰航空成为了港龙航空的二股东，国泰航空再次统治香港市场。
