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失去腾讯的力挺，滴滴倒向阿里似乎顺理成章。但事情没有那么简单。“滴滴和阿里的关系，没有你们想得那么好。”滴滴内部人士透露。“不那么好”的症结在于，对于ofo这个标的，双方诉求和利益存在分歧。首先，阿里和滴滴对流量入口的争夺。接近ofo的人士向虎嗅透露：去年9月22日，ofo上线微信小程序当天，蚂蚁金服震怒。在联系戴威未果的情况下，委派专人从杭州飞到北京，在戴威常去的球场等候。并当面提出交涉，要求ofo立刻下线微信小程序端口，只保留支付宝作为流量入口。

毫无疑问，单车市场已经结结实实成为了存量市场。在摩拜被美团全资收购，哈罗单车控制权归属阿里的情况下，滴滴唯一的选项只剩下ofo。“拿下ofo就相当于买投放量了。”张帆说，“如果拿不下来，滴滴根本上不了（谈判）桌。滴滴必须拿到ofo的控制权，可目前的局面是，滴滴与ofo创始团队已经切断了一切互动。

与此同时，东盟为我国第二大贸易伙伴，今年1~5月，我国与东盟贸易总值为1.63万亿元，增长9.4%，占我外贸总值的13.5%。其中，对东盟出口9130.2亿元，增长12.9%；自东盟进口7156.3亿元，增长5.2%。同期，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口3.49万亿元，增长9%，高出全国整体增速4.9个百分点，占我外贸总值的28.8%，比重提升1.3个百分点。

第二章　采集和保藏第十一条　采集我国重要遗传家系、特定地区人类遗传资源或者采集国务院科学技术行政部门规定种类、数量的人类遗传资源的，应当符合下列条件，并经国务院科学技术行政部门批准：（一）具有法人资格；（二）采集目的明确、合法；（三）采集方案合理；

江特电机（002176.SZ）于2007年10月在中小板上市，主要从事起重冶金电机、高压电机等特种电机的研发、生产和销售。上市前业绩增长不错的江特电子IPO募集了2亿元，其中1.5亿元用于“大功率变频调速等特种电机制造自动化建设项目”，前景描述的不错。

如是金融研究院宏观策略高级研究员葛寿净对《证券日报》记者表示，从目前来看，社保基金、养老金加速进入市场的可能性大大增加，这也是资本市场的一个重要利好因素。持续稳定的长期资本供给，对改善A股投资环境，树立价值投资理念都将发挥重要作用。在投资选择方面，大蓝筹股可能成为主要方向。