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伊恩娜对行业定价轻车熟路，她估算“凤凰”号的出厂价格在3000万泰铢上下。“塔纳瓦特”船厂老板Beei此前确认，“凤凰”号系他们所造，出厂时核定的载客人数系120人，但未提造价。造船厂网站显示，“凤凰号”豪华游船是他们新开始制造的船型。但北欧籍资深船厂厂长乔纳斯（化名）根据他的造船经验说，“凤凰”号的造价大约在1300万泰铢（约合人民币260.3万元），造价偏低很可能是一大问题。乔纳斯在普吉岛从事航海、造船已经26年，2004年印尼大海啸后，原先的雇主因订单剧减而缩减了业务，乔纳斯便在普吉开设了自己的造船厂，此后一直没有回过母国。

自去年5月开始，第一生命保险、三井住友金融集团、丸红株式会社（下称丸红）等多家日本企业及金融机构均宣布，将退出煤炭行业。作为日本最大煤电开发商，丸红于2018年9月宣布，将不再参与新的煤电项目，并逐步退出煤电市场，转而积极参与可再生能源产业。

上述负责人表示，按照试点城市名额分配办法，每年约可支持60个试点城市，若不考虑重复申报的情况，3年合计可覆盖全国地市级行政区达到50%左右。责任编辑：李思阳“消失”的高价抗癌药：进医保后医院不愿用，患者买不到，报销更难？惠民政策从出台到落地，不仅是政策之间的协调有待加速，能否为医疗机构和患者提供双赢的可执行方案，也至关重要

赴港上市终于敲定去年以来，关于小米上市的传闻一轮又一轮，“小米估值千亿美元”“雷军将成中国新首富”的话题热度一直不减。日前，靴子终于落地。小米集团宣布将于7月9日在港交所主板挂牌交易。根据发布会的内容，小米股本将分为A类股份及B类股份。对于提呈小米股东大会的任何决议案， A类股份持有人每股可投10票， 而B类股份持有人则每股可投一票。

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即便如此，高通依旧暂时领先。2月份，高通推出了其开发的适用于智能手机的第二代5G芯片。华为与三星电子也在开发适用于各自智能手机的5G芯片。一直为苹果的iPhone提供基带芯片的英特尔则在苹果与高通就芯片供应达成和解后，宣布将退出5G基带芯片业务。