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“在当今瞬息万变的环境中，智能网联、电动化、共享化和自动驾驶均对出行提出了新的挑战，合并后的实体将利用其强大的全球研发布局和生态系统，促进创新并以速度和资本效率来应对这些挑战。”如果以销量计（870万台），拟议中的合并将创造全球第四大汽车集团；将双方2018年不含马瑞利（Magneti Marelli）和佛吉亚（Faurecia）的业绩进行简单相加，合并收入近1700亿欧元，经常性营业利润超过110亿欧元。交易产生的巨大价值增值估计约为每年37亿欧元的运行率协同效应，这主要得益于更有效地分配资源于车辆平台、动力总成和技术等大规模投资，以及新集团规模中将得到加强的固有购买力。这些协同效应的估算不基于任何工厂的关闭。

这一论调也让人想起此前被问及相关问题时，这位发言人还曾嘴硬称即使无大陆影片参与，“金马奖也不会格局变小”。但岛内网友对此显然并不认同，他们纷纷表示，一次次“作死”挑战大陆底线的台当局，已经把台湾的格局“玩到没了”。双暂停让岛内“天崩地摇”，台当局咎由自取

为何合并？联合公告称，两家公司高级管理层之间经过深入讨论之后，提出了将PSA和FCA业务合并的方案。双方都认为，这一大胆而果断的行动具有令人信服的逻辑，它将创造出一家行业领导者，其规模、能力和资源将使其在新出行时代成功抓住机遇并有效管理挑战。

在对性侵犯罪保持严惩高压的同时，两位代表都认为，要加大普法教育的力度。“更好地保护女童，既需要检察机关办好案，通过严肃司法震慑不法，也希望检察官们更深入地开展校园普法，通过一些典型案例，把防性侵、防校园暴力的知识传授给孩子们。”李灵希望小学是一所乡村民办小学，其中留守儿童占很大比例。李灵代表建议，法治进校园活动要更多关注民办学校、职业学校等。“留守儿童更容易受到侵害，希望法治的阳光能多照照他们。”

这也是继首批捐赠一次性口罩后，中国奥园集团全力支援疫情防治工作，向广州一线捐赠的第二批医用应急物资。“数个微信群联络，数十位供货商、物流、媒体、社会爱心志愿者们接力，数百通电话、数万条语音沟通，这批货跨越千山万水终于到了，真心不容易！”中国奥园集团疫情防控领导小组工作组组长、集团品牌管理中心负责人戴远程表示。

法国政府支持，市场反应不一关于合并谈判的消息不仅引起全球媒体连篇累牍的报道，也影响了两家汽车制造商的股价，毕竟如果合并成功，将创建一个价值约500亿美元的全球第四大汽车制造商集团。本周二，菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）的股价飙升8%，周三又上涨了5%。不过，市场对合并双方的反应不一。今天，欧洲股市开盘时，标致股价实际上下跌了8.8%。