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“工程团队上周五在我们的试制车间成功完成这两台预量产车，这将帮我们持续推进FF 91交付所需要的严格测试。我们正在聚焦产品的最终量产，有信心在FF 91的生产交付上取得持续进展。”据FF内部人士透露，FF还将在2019年1月份下线另一台功能更加完备的预量产车G2-04，这台车将展示FF 91量产车完全一致的外观。

IC未来会否维持强势？ 曹扬慧认为，短期内相对强势会继续延续下去，一方面，估值修复还有一定的空间；另一方面，最近的宏观氛围有所改善，会提振市场情绪，推动估值修复。不过，他认为，从长期来看，指数强弱仍然取决于基本面表现。2019年半年报刚披露完不久，大盘股的业绩表现明显优于小盘股。上涨50净利润同比增长11.32%，沪深300同比增长10.53%，中证500为负增长（-6.09%），基本面的疲软可能制约IC的长期走势。

按照港交所规定，所有上市公司应在每年3月31日之前发布上年年报。年报延期，绝非寻常事件。据称，延期原因是该行核数师（即审计师，来自安永会计师事务所）需要其提供截至2018年12月31日止与某些客户间未了结融资活动的商业基准及会计处理的额外资料和文件，以完成有关2018年年度业绩的审核程序。

据了解，2009年到2017年，深圳共批复了500多个城市更新计划，批了50多平方公里土地，到第二轮专项规划，则只有200多个项目获批，面积降了一半，到最后，只有十几平方公里完成了竣工验收，不到最初审批的20%。而华联控股的城市更新项目成功率较高，三个报批项目，华联城市全景已竣工交付，华联B区正开工建设，华联A区已获批，正在报专项规划。

从2月3日第一家方舱医院建设开始，到27日实现“床等人”目标，历时不到一个月，前期“一床难求”的局面，成了过去时。国家卫健委主任马晓伟这样感慨：“方舱医院的大规模使用，在我国医学救援史上具有标志性意义。”“方舱医院的建设，在防与治两个方面发挥了重要的、不可替代的作用，也为今后应对突发公共卫生事件、应对重大灾情疫情、迅速组织扩充医疗资源创造了一种新的模式。”

目前，云南信托共有六家股东，持有云南信托10%以上股份的有4家，分别为云南省财政厅、涌金实业（集团）有限公司、上海纳米创业投资有限公司、北京知金科技投资有限公司，四家持股比例分别为25%、24.5%、23%、17.5%。银行间市场数据显示，今年上半年，云南信托实现净利润1.45亿元，同比2017年的1.39亿元上升4.6%。