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事实上，早在3月“科技税”方案就遭到欧盟一些国家的强烈反对。但据《金融时报》报道，欧盟官员在上周六表示，谈判已获得了新的动力，一部分原因是德国发出了积极信号，另一部分是因为布鲁诺·勒梅尔的“日落条款”提议。据路透社报道，德国财政部部长奥拉夫·舒尔茨（Olaf Scholz）上周六表示，欧盟对大型科技公司征税的提案需要进行透彻商讨，不过到年底前应该可以达成协议。欧盟的官员表示，德国早前对“科技税”的实施心存担忧，担心可能会引发美国政府的报复性关税，影响其国内的汽车制造商。

滨河·园丁苑是一个经济适用房项目。6月25日下午，记者在该项目现场看到，挡板围起了大片空地，裸露着黄土。该项目售楼处的一名工作人员向记者确认已经停工。最令记者感到奇怪的是美丽佳苑项目，据美丽佳苑的购房者介绍，这是作为房地产主管部门的南阳市房管局团购房。2013年，南阳市房管局为了解决职工住房问题，向南阳市锦寓置业有限公司（简称“锦寓置业”）团购了9栋楼，约定2016年11月交房，但是该项目同样未能避免烂尾。6月26日，记者在美丽佳苑现场看到，该项目已有7栋楼主体完工，另外2栋楼则未见踪影，现场还有一个大坑。

当日，碧江广场店里的宣传单页上还依然印着已关门的“弘基时尚生活中心店”。宣传单页。受访者供图家长提供的宣传单页上共有4家店，记者4月25日拨打了关门的“弘基时尚生活中心店”的手机号，语音提示“关机”，拨打“碧江广场店”联系电话，语音提示“拨打的手机已暂停服务”。当记者打通第3家店“万辉国际广场店”的联系电话时，对方称，“我们自己的店，与他们（碧江广场店）不一样。”第4家店的手机号也能够接通，不过对方称他们这家店还没有开出来，且与关门的店并没有合作。

广州对车牌指标两次松绑，无疑将进一步给市民购车带来便利，降低消费者获得车牌难度。近日，广州公布了10月份中小客车增量指标配置数量。2019年10月份，广州拟配置中小客车增量指标共19637个，其中包括9月份未成功配置的637个指标。本月增加了普通车竞价指标数量。除去上月未配置成功而纳入本月指标的影响，10月单位普通车竞价指标为1000个，9月为900个，增加了100个；10月个人普通车竞价指标为9000个，9月为8100个，增加了900个。

报道称，但五角大楼新的重点是为打击朝鲜、俄罗斯和中国等国军队做准备，这一重点改变了一切。一名陆军消息人士对军事网站记者说，去年所做的一项评估估算，全世界有约一万个大规模地下军事设施，其目的在于充当地下城市。这名消息人士说，陆军不对称作战小组——一个经常负责提前发现未来威胁的部门——告诉美军领导人，特种作战部队无法单独解决地下问题，必须训练和装备大量常规部队在地下作战。

不同阵营的4S店，在十一黄金周表现不一。根据第一财经记者在广州走访的情况，自主、美系等阵营的4S店依然相对冷清一些。而长期在广州车市包揽前三、占到主导地位的日系品牌，这几天表现也迥然不同。一家日系品牌4S店负责人接受第一财经记者采访时称，该4S店展厅的客流量有所增加，消费者购买意向有所增强，展厅里的订单较往年有所增加。“今年我们由于国六排放原因，部分车型没有在广州销售，刨去这一原因，订单增长约10%。”该负责人如是说。