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保险业从严监管已经成为常态。此前，银保监会先后发布了多份文件均提到关联交易问题。比如，保险公司治理、虚假增资问题时大多涉及关联交易，由于这些问题往往涉及不正当利益输送，多是通过关联交易完成的。近年来，也有不少保险公司因关联交易违反监管规定而吃罚单。比如，2017年末，泰山财产保险股份有限公司、永安财产保险股份有限公司、昆仑健康保险股份有限公司均因在关联交易等方面存在问题收到监管函；2018年10月，安诚财险因关联交易收到监管函，并被要求在监管函下发之日起6个月内，禁止直接或间接与关联方开展提供借款或其他形式的财务资助、资金运用类关联交易等。

交通银行徐州分行副行长孟磊介绍，针对上下游配套中小企业对产业链核心企业依赖强、议价能力弱的问题，交通银行创新推出商票保贴等立足产业链设计的金融产品，将资金有效注入处于相对弱势的上下游中小企业。具体操作方法是，上下游企业基于与产业链核心企业的真实贸易背景，经核心企业同意，可向银行申请占用核心企业授信额度获取融资。通过这种业务模式，核心企业缓解了企业应收、应付压力，上下游中小企业无需提供抵押或担保即可获得融资，解决了融资难的问题；同时上下游企业可享受与核心企业同等的比较低的利率，解决了融资贵的问题。

滴滴生猛成长的故事，从他口中娓娓道来。以下为对话实录，略有删节：中国互利网从没输过吴晓波：你换位思考，如果你是15年时Uber的中国区总裁，你来打滴滴，你会怎么打？程维：Uber已经做到极致了，它能做的事情就是在你成长起来之前，All in ，然后迅雷不及掩耳的去赢。

此番担任庞大集团新任董事长的马骧，同时也是深圳市元维资产管理有关公司（简称“元维资产”）的法定代表人。而元维资产与深圳市深商控股集团股份有限公司（简称“深商控股”）、深圳市国民运力科技集团有限公司（简称“国民运力“）共同组成的联合体是庞大集团此前确定的重整意向投资人。

但技术的应用一定会有一个过程，华为看待一个产业会分成四个阶段，第一阶段局部探索阶段，这个阶段应该说实现技术的探索，随后是整个技术的发展和社会环境产生碰撞。华为认为今天的人工智能是第二个阶段的开始。郑叶来表示，人工智能不是万能的，任何的技术一定有解决的问题，也有解决不了的问题，要充分聚焦人工智能能够解决的问题，创造价值的领域，而不应该把精力花在人工智能不能解决的问题。华为预计机器人在越来越多的任务中可以有超越人类的表现。但选择正确的问题比寻找新奇的解决方案更加重要。这些有模式可循，有数据支撑，机器学习将会比人变得更加重要。

十余年前制定的《保险公司关联交易管理暂行办法》则存在一些监管空白。银保监会表示，《办法》从几个方面对原有制度进行了优化。一是完善关联方管理；二是加强关联交易内控体系；三是强化关联交易外部监督；四是加强关联交易穿透监管；五是强化监管职责。严监管已成常态