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中证网消息，今日，百威亚太公告称，百威亚太于7月5日-11日招股，拟全球发售约16.27亿股，其中香港发售约8132.7万股，国际发售约15.45亿股；发售价每股40港元-47港元；每手100股；预期7月19日上市。按招股价上限计算，百威亚太IPO最多可集资764亿港元，将成为年初至今规模最大的IPO。

Howmuch网站用几张图表呈现了当前的全球各国政府债务现状。该网站通过国际货币基金组织（IMF）最新的完整数据（2018年10月）来计算来国家债务与GDP之间的比率，颜色越红，位置越接近中间则表示该比例越大。从图中，我们可以明显看到，日本是债务和GDP比率最大的国家，高达238%，这意味着，作为全球第三大经济体，整个日本经济在两年内创造的价值几乎不足以偿还其全部债务。

责任编辑：陈志杰The Information称，该公司正在寻求3亿美元的新融资，目前已亏损近1亿美元，营收缩水至约1500万美元。虽然范德赞登没有披露Bird的具体营收，但他却在一系列推文中辩称，该公司提供的每一次出行服务都在赚钱。他表示，Bird Zero滑板车每提供一次出行服务就能赚1.27美元，这种滑板车占其滑板车总量的75%以上。

显而易见的是，嘉楠科技对比特币价格的上涨是喜出望外的，只有比特币矿工的挖矿成本远远低于比特币的现价，嘉楠科技的矿机销售才会得以改善。根据摩根大通的一份数据显示，全球比特币矿工的挖矿平均成本为4060美元，而中国地区因电力价格更低，比特币矿工的挖矿成本为2400美元左右。复盘比特币2019年的走势能发现，其价格全年高于2400美元，也就是说，哪怕比特币跌破2400美元，中国矿工仍能从中笑到最后。

对于货币市场基金的收益除了规模外，就是这个货币市场基金投资了什么。一般的货币市场基金大家的投资组合都不会差太多，监管条件摆在那，但是银行的现金管理产品这种类货币基金的理财产品投资范围却宽松的多，再加上银行本身具有的资产实力，银行的现金管理产品收益还是比较容易的会好与货币基金的。像现在，大部分货币基金7天年化2%-3%的时候，一些银行的同类产品还能做到3%以上。

再观领克市场。车市的持续走低，在领克销售上表现的淋漓尽致。5月，领克销量累计9090辆，领克01、领克02、领克03三款车型合计销量还不如领克01上市初期的单月销量，前两月销量也未破万辆大关，吉利向上之路坎坷险阻。事实上，并非领克独家下滑，同是国产高端品牌的WEY系列近来也不好过。WEY 4月销量为7293辆，同比下滑45%；VV5车型4月销量仅1007辆，同比下滑85%； VV7销量2043辆，同比下滑69%；去年8月上市的VV6为4106辆，新能源SUV-P8仅137辆，根据 长城汽车 此前公布的数据显示，WEY品牌今年1-4月的累计销量为33912辆，同比下滑39.54%。