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责任编辑：马婕出身不同的两家企业跨界结亲，能否让贾跃亭早日拿到回国的机票？《财经》记者 李皙寅/文 施智梁/编辑贾跃亭的FF和朱骏的九城，一对出身不同的新人走到了一起，在他们眼前还横亘着一系列挑战。3月25日，互联网企业第九城市（纳斯达克：NCTY）和法拉第未来公司（Faraday & Future Inc.）官宣，双方在一起了：拟在中国成立合资公司，制造、营销、运营电动汽车。

□李长安（经济学者）责任编辑：杨希 1904183207从研究员到基金经理 在嘉实平均要坐4年“研究板凳”“我们要比这个行业大部分的分析师都要了解行业和公司，要成为这个行业的专家。”这是嘉实基金总经理经雷对包括基金经理在内嘉实基金所有投研人员的基础要求。资管行业的核心是投研实力，嘉实基金深信，面对非有效市场，必须通过深度研究才能为客户获得更美好的回报。

目前51的核心管理层全部在岗在位，旗下51信用卡管家、51人品等核心业务均运转正常，其中投资业务到期提现正常，与各个合作伙伴都持续保持良好的沟通和业务协作。公司于2019年9月30日51人品借款人端待还资产余额为107亿元，对应投资人端待还余额仅97亿元，此外截止2019年6月30日公司自有净资产余额38亿元，自有现金总额26亿元。公司有足够的现金和资产保障投资人权益。企业的上述运营情况随时可以接受政府和第三方审计公司的监督。

然而，阿亚斯也不是没有“短板”，比如管理副总统办公室和管理白宫显然不同。“他（阿亚斯）已经证明了自己能在‘浅水区’游得很好，但到了‘深水区’就很难说。”一位白宫前官员表示，“副总统办公室设定他们自己的议程，做他们想做的事情，而总统办公室根本做不到这些。”

报道刊发多张照片显示，朝鲜劳动党中央政治局常委金永南、崔龙海、朴奉珠等党和政府及武力机关干部在平壤火车站为金正恩送行，金正恩也同送行的干部话别。从朝中社发布的照片可见，金正恩站在绿色列车的车门位置，向月台上的人挥手致意，同行人员也在车厢内向外挥手。

2016年12月，肖觅即将上任嘉实物流产业基金经理时阐述了自己关于物流产业投资机会的观点。时间回至2019年，物流细分行业的发展趋势正印证他当初的判断。嘉实物流产业是肖觅在嘉实管理的第一只基金。根据Wind数据，自年初以来至5月28日，这只基金收益率为24.85%，在同类基金中排名前1/4。公开资料显示，肖觅于2007年加入嘉实基金，在担任嘉实物流产业基金经理前，他在嘉实就已对物流运输行业研究了7年之久。