日本特级黄15分钟

商业模式尚待验证国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东告诉记者：“自动驾驶技术的应用场景很丰富，但最先能大规模使用的，可能还是出租车这种经营性的车辆。在出租车行业里，自动驾驶能够实现比较大规模的推广。”“在出租车行业，司机占了将近50%的成本，自动驾驶能够大幅度减少行业对司机依赖性，解决最大的痛点。”张力向记者分析道，“此外，在市政道路上行驶的出租车，相比于货运车和摆渡车，面对的道路场景更加复杂，对自动驾驶技术的要求也更高。”他认为，出租车是自动驾驶技术最复杂，也是最具商业潜力的落地场景之一。

营收剧增和独角兽标签下，奥比中光准备在一两年内冲刺创业板。根据目前证监会政策，它有可能成为另一只踏上绿色通道的独角兽。煎熬对于黄源浩和奥比中光而言，刚刚过去的2、3、4月是一段“最难的时间”。彼时奥比中光跟OPPO的对接已经进入冲刺阶段，最后关头发现整个问题清单上仍然“有五十个、一百个问题等着去解决”。

“如果是商家的信息就更好弄了，全国随便哪个地方，一晚上我能给你搞定一个城市的所有商家信息，包括店主姓名、店名、地址、手机号码。”覃华说。重案组37号探员提出是否会被平台系统监控到，覃华表示监控不到，“这个东西你不用让商家知道，只要有电脑，在家就可以操作。”

新网银行COO刘波曾分析，微信支付的人均账单厚度不到支付宝的1/3，分期率的下降或不止2/3。如果微信推出信用支付，用户分期需求不高，生息资产不够，几乎等于净亏损信用支付月均交易额的7%。若以月均5000亿元计算，年亏损额将超过350亿元。

利海雁鸣湖项目经过土地抵押、收取购房户的认筹资金等融资过后，资金去了哪儿？也让外界对利海集团产生了诸多质疑。━━━━深圳永实接盘项目重组雁鸣湖壹号业主告诉记者，几年来，有多家房企参与洽谈雁鸣湖项目的重组事宜，但都不了了之。直到去年，深圳永实建设开始接触雁鸣湖项目，并着手处理利海集团的债务问题。

我们来举个“栗子”。首先，看好一幅字画。比如一家美股上市的中国公司——玉龙生态材料（YECO，下文简称“玉龙”），收购了米开朗基罗的名画《耶稣受难》。名画价格——7500万美元。这个专业从事建筑废品回收利用的公司，总市值才1400多万美元。这一幅画，相当于5个玉龙公司了。