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截至去年三季度，中民投资产总规模3109亿，净资产781亿，负债率74.9%，部分为并购形成的被动负债。2018年，通过努力，我们共偿还到期债务800多亿，已减少银行贷款和债券共计244亿元。发展的不平衡要靠发展来解决。产业板块已陆续进入回报期；在完成引入战略投资者，落实重大股权合作后，中民投将取得全新的发展动力，实现“从高速发展向高质量稳定发展；从传统业态、传统商业模式向新业态、新商业模式；从重资产运营向轻资产管理转变；从重资本投入向重解决方案转变”，并在政府和社会各界的支持下，谋求以创新为核心驱动力的长远发展。

国家发展改革委、财政部日前发布通知要求完善市场约束机制、严格防范外债风险和地方债务风险。通知要求，拟举借中长期外债企业要实现实体化运营，依法合规开展市场化融资。要紧密围绕推进供给侧结构性改革的方向，着力支持综合经济实力强、国际化经营水平高、风险防控机制健全的大型企业赴境外市场化融资，募集资金重点用于支持创新发展、绿色发展、战略性新兴产业、高端装备制造业以及“一带一路”建设和国际产能合作等。

市场需求量大、变现容易，轻资产运营，扩张起来比较快，顺风车无疑成为行业觊觎的香饽饽。在业内看来，如果说哈啰升级为出行平台是阿里资源上的倾斜，那么高德地图重启顺风车则是阿里亲自下场。高德地图方面向时代周报记者确认表示，“高德公益顺风车确已开始部分城市车主招募，计划近期上线试运营。高德公益顺风车将坚持不抽佣、不盈利的真公益真顺风模式。用户对顺风车有着很强的需求，对于顺风车的上线高德也非常慎重。我们会通过公益顺风车的模式来保障真顺风出行，还会通过更强的安全机制保障用户的利益”。

二是去了高度依赖表外融资地区的杠杆。2018年中央开始严格限制地方政府违规融资，既追究违规举债地区领导的责任，也追究提供融资的国有金融机构责任（财政部发文对国有金融机构提出要求）。逻辑上推演，受上述政策影响，高负债区域融资会明显回落，但实际情况并非完全如此。尽管青海、海南、新疆等高负债地区融资下滑明显，但北京等高负债地区融资仍在较快增长，尤其是负债率最高的贵州融资比仍有106%，意味着该地2018年新增融资高出此前五年均值6%。

但即便有此隐忧和顾虑，但对银行来说，ETC业务都是一个必须争夺的新高地。众所周知，随着利差市场化，靠利差的盈利能力下降了。这意味着，银行躺着赚钱的好日子结束了。在这样的背景下，习惯了同质化经营的银行，面临着激烈的竞争和巨大的转型压力。对零售业务来说，近几年科技金融的发展正让银行显得无比尴尬，尤其在支付领域，近年来，许多用户已经形成了手机支付的习惯。

“这是一件很实际的事，有个区域中心，数据都在我这里，就更容易召集很多的科学技术，大家开会讨论，进步就很快。”叶叔华说道。她接着又形象地概括：“有一个区域中心比没有区域要好，否则一盘散沙，容易被人家‘吃掉’。”武向平也认为，国际大工程合作与竞争并存，科学数据面前人人平等，如何第一时间做出科学发现？中国目前在团队组建上尚未完全做好准备。