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对中国石油天然气集团有限公司（下称中石油）来说，此时大量收购城市燃气企业也是自救之道。6月底，中石油旗下上市公司中国石油天然气股份有限公司（601857.SH/00857.HK，下称中国石油）副总裁、天然气板块业务负责人凌霄在媒体开放日表示，由于国内天然气价格市场化机制正在形成且并不完善，为了保证资源供应，中国石油付出了巨大的代价。

第二，作为TO C的生意，历史上看，汽车消费者的品牌黏性其实并不高，汽车与空调虽然都是耐用消费品，但是汽车产品的个性化需求远超空调，以至于汽车生产企业不能简单地往少数核心因素努力便可确保获得消费者的欢心。以近10年的国内消费市场为例，日系品牌由于良好的质量稳定性以及省油的特点，曾经是国内市场占有率最高的外资车型，但是经过11年钓鱼岛事件后，国内市场份额大幅下降，其后德系车以其更好的操控性能以及安全的形象，成为了国内最受欢迎的外资产品。而韩系车一度因为讨巧的外形以及相对便宜的价格，也一度获得国内市场的认可，但是随着国内自主SUV的潮流崛起，韩系品牌近年却持续走低。

主持人：为什么强调基层和高层区分开来？胡景晖：无需解释这个问题。主持人：你未来会怎么样的一些计划？胡景晖：我也讲了，我现在得到全世界一百多份offer，国内五个上市公司董事长跟我打电话，我自己成立私募基金，很多人说老胡你的眼光很准，如果做基金给你钱，你来管理，决定往哪儿投，因为你的人脉，你的战略眼光，以及你的一些经验是我们信你的。所以首选我是想做一个私募基金，应该大几百亿的钱进来，我来操这个盘，这是首选。

在宁夏银川市，近年来，臭氧也成了夏季大气首要污染物。银川市环保部门提供的数据显示：2016年，该市臭氧超标天数为23天；2017年，臭氧超标天数达到47天，臭氧年平均浓度同比上升15%；2018年以来臭氧平均浓度持续呈现上升趋势。“一季度6项大气污染物指标中5项均实现大幅下降，但臭氧平均浓度上升了15.2%。”银川市环保局大气环境管理处负责人介绍说。