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2020年“开门红”产品策略有哪些变化？回顾2019年“开门红”备战，率先转型的大型上市保险公司将竞争点转向升级产品的保障功能，不再单纯应景推出某种特定产品，而且利率定价上调，“开门红”产品策略差异较大。2019年寿险开门红产品，主险定价利率普遍在2.5%左右，与2018年相比持平或略微上调；作为附加险的万能险预定利率在1.75%~3%之间，与同期银行理财产品相比看似优势不大，但每月实际利率在4%~5%区间，在市场上具有一定吸引力。

在满足韩国需求方面，空中客车公司与美国波音公司和以色列航空航天工业公司展开了激烈的竞争。波音公司提出的是KC-46A“飞马”加油机，而以色列方面提出的是B767-300多任务加油运输机。在这3个竞争平台中，A330MRTT大概是性能最好的。它的载油量（111吨）超过KC-46A（96吨）和B767-300（91吨）。A330MRTT航程也更远（1.48万公里，KC-46A为1.22万公里）。A330MRTT还有一个额外的优势，那就是在做到这一切的同时，不会因额外增加油箱而损失货舱空间。这意味着它在作为加油机的同时，还能运载45吨货物。A330MRTT还可以搭载292名乘客，让他们享受客机般的舒适度，而其竞争对手波音公司的飞机基本上是一架改装的无窗户货机。

不仅骨干企业取得了较快发展，事实上整个河南省的白酒产业在中国占据着举足轻重的地位。据中商产业研究院公开的数据显示，2019年1-4月，河南省白酒（折65度）产量为1.42亿升，排名全国第四位，仅次于四川、湖北、北京三省市；再看2018年全年数据，河南省同样居于前列，以4.29亿升的累计产量排名全国第六，次于四川、江苏、湖北、北京、安徽5省市，高于贵州这样的在大众传统认知中的白酒强省。

显然，视觉中国罔顾了这些问题。当前述A股上市公司前去沟通希望视觉中国删除相关图片时，视觉中国相关人士辩解称，这些图片是编辑图片（即新闻使用类），“没有用于商业用途就不存在侵犯肖像权等问题。”真实的视觉中国是怎样做的呢？在公证处全程公证下，按照视觉中国在上述编辑图片旁的备注——“如用于商业用途，请致电或咨询客户代表”，一家第三方商业机构与视觉中国取得了联系并展开商业谈判。该商业机构告诉视觉中国其正在筹办一场商业论坛需发布相关布告，需要购买包括前述A股上市公司相关负责人个人肖像照片等在内的多张商用照片。视觉中国方面表示，商业用途要价更高，“单张图片价格在三、五千元不等。”

据参加了富士康深圳路演的机构人士向证券时报介绍，在询价期间，约数十家机构参与路演，现场提问十分活跃，机构投资者非常关心富士康未来成长性。认可富士康的行业地位、工业互联的转型方向。而多数机构给出的发行价估值约在20倍左右。“机构给出发行价多数在20倍左右，最高的约23倍。”上述机构人士对证券时报记者表示，基本在预期之内，最终发行价还存在不确定性。也有卖方分析师分析称，市场化询价机制下，金融机构和企业之间也存在价格博弈，机构在询价时有压低价格的可能。

此前，椰树牌椰汁因更换2019年新包装，延续以往“大胸美女”风格被推上舆论的风口浪尖。新包装的瓶身上印有美女图片配文案“从小喝到大”，被网友纷纷吐槽低俗并有歧义，质疑其虚假宣传。2月13日，“海口工商”微信公众号发布消息称，海口市龙华区工商局已对海南椰树集团涉嫌发布违法广告的行为进行立案调查。据海南日报报道称，龙华区工商局已对椰树集团涉嫌违反广告法的广告牌进行依法拆除。2月14日，媒体报道称，工商部门已派专员前往椰树集团按程序调查，将尽快公布调查结果。