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莫某勋醉酒后驾驶的行为是主观上放任的客观表现，而驾车连续冲撞的行为是对不特定群体的安全、健康的直接危害，况且客观上也造成了一死四伤、多车损坏的严重后果。检方以危险方法危害公共安全罪对莫某勋提起公诉。法院审理认为，被告人莫某勋作为事故处理中队的交警，熟知禁止醉酒驾车的相关规定和本辖区内道路的限速规定，而其在喝酒后血液酒精含量超过国家醉酒标准多倍的情况下，以超速一倍以上的速度在城区驾驶车辆行驶，造成一死多伤及数合车辆损坏的严重后果，社会影响极为恶劣，庭审时拒不认罪，严重影响了执法部门的执法环境，应从重处罚，遂作上述判决。

南昌局集团公司在宜春、武夷山等热门目的地，加强与地方交通部门联系，强化公铁接驳服务，方便旅客登山赏月。武汉局集团公司加开去往荆门、襄阳、十堰、上海、广州等地的列车273列，并对去往宜昌、上海、嘉兴、重庆等重点旅游城市的78列动车组列车采取重联运行。

“另一方面，MPV的‘外患’就是来自SUV的挤压。”贾新光补充道。SUV近几年的快速发展，使得消费SUV在一定程度上成为了主流，尤其是近两年来SUV尺寸越来越大，7座SUV已是稀松平常，SUV的“MPV化”在进一步挤压MPV的生存和发展空间。据统计，市场上在售的价格在30万元以下的7座SUV有67款，几乎和同价位下的MPV款数一致。

两大“喜讯”值得期待在媒体通气会现场，还公布了两大“喜讯”：其一，上海陆家嘴金融科技展示中心正式揭牌。该中心将展示上海金融科技的发展成果、优秀金融科技企业和项目的创新案例，并成为上海金融科技向全世界展示自己的亮丽名片。其二，蚂蚁金服宣布将于4月在沪举办全球金融科技峰会——“Inclusion·外滩大会”。这将成为继2010世博会、进博会、世界人工智能大会等盛会后又一个顶级大会，进一步在全球打响上海金融科技中心的城市品牌，输出中国金融科技的实践经验和影响力。

京汉股份于2017年6月从三位自然人手中收购凯华奎恩从而获得其旗下项目，并称其为旗下全资子公司京汉置业集团有限责任公司（以下简称“京汉置业”）转型健康产业首个落地项目。记者在项目现场注意到，该项目包括一栋地上24层、地下3层的商业综合体（以下简称“奎恩国际中心”）。项目位于天津市静海区开发区内，周围多为工业厂房。记者在现场并未看到京汉股份的工作人员。

过去几年中，在疯狂追求流量、用户的过程中，很多大出行行业的企业只会炒作概念，运营效率低下，管理失职。如今，大出行行业的发展更像是一种回归，回归对商业模式的完善，回归对用户体验的重视。而投资人更多的将目光转向硬科技。“我们在2018年投了很多出行领域硬科技型的公司，这些公司更有可能扛过周期，比如OTA（空中系统升级技术）就是一项出行领域绕不开的技术。这也是我们基金一贯坚持的策略，目前我们已经布局了细分领域3个龙头型公司。”凯辉汽车基金合伙人李贸祥表示。