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（小风）八月，是高考生陆续拿到录取通知书的季节，也是开启五彩斑斓的希望、和未来绚丽多彩的梦想的日子。全国开设马术、赛马等学历教育或课程的院校已经有超过10所那么多了，而且马术专业的教育层次也非常广，包括了研究生、本科、专科等不少呢。所以，如果你的孩子，或者你亲戚家的孩子高考，你会鼓励他们选择马术专业吗？

事实上，2017年5月1日起施行的经过修改的《最高人民法院关于公布失信被执行人名单信息的若干规定》（下称《若干规定》），专门增加了一条：“具有下列情形之一的，人民法院不得依据本规定第一条第一项的规定将被执行人纳入失信被执行人名单：（一）提供了充分有效担保的；（二）已被采取查封、扣押、冻结等措施的财产足以清偿生效法律文书确定债务的；（三）被执行人履行顺序在后，对其依法不应强制执行的；（四）其他不属于有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务的情形。”与此同时，“被执行人为未成年人的，人民法院不得将其纳入失信被执行人名单。”

物流方面，2017年原环保部开始推“公转铁”，当年4月天津港禁止汽运煤集港，9月底环渤海港口跟进，2018年“公转铁”政策力度可以从今年年中国务院常务会议上提及的部署调整运输结构提高运输效率，降低实体经济物流成本，发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用看出端倪，同时2018年以来，交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行外，生态环境部印发实施《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出，2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路，2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路，禁止汽运集疏港，2018年8月15日至2018年12月31日，山西全省范围集中开展柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动，部分路段24小时禁行，同时有消息称山西铁路系统高层也在进行改革，由此看出“公转铁”推行力度只增不减。数据显示，2018年前5个月铁路货运增量就完成了全年计划的53.91%，尽管如此，目前全国铁路货运占比（公水铁）仅8%左右，环保部认为公路货运占比高是造成粉尘污染的一个重要原因，伴随政策推动铁路货运对于矿石、煤炭等大宗商品的运输还有很大提升空间，随着高铁成为铁路旅客运输的主要形式，客货混跑的普速线路上，过去客运对货运的挤压应会得到缓解，铁总《2018-2020年货运增量行动方案》中明确提出，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%达47.9亿吨，其中全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，占全国煤炭产量的75%，较2017年产运比提高15个百分点；全国铁路疏港矿石运量达到6.5亿吨，较2017年增运4亿吨，占陆路疏港矿石总量的85%，较2017年提高50个百分点。在公转铁推进的过程中，煤炭物流结构面临转型，一方面铁路物流成本降低，另一方面近年北方铁路基建和配套车皮增量能否尽快跟上运力需求，得靠市场验证。

该人士透露，下一步，证监会还将依托“三点一线”监管体系提升并购重组全链条监管效能，通过不断加大现场检查力度等多种方式，对并购重组“三高”问题持续从严监管，坚决打击恶意炒壳等违法违规行为，坚决遏制“忽悠式”重组、盲目跨界重组等市场乱象。同时，监管层鼓励支持风险公司通过市场化手段出清落后产能和业务，促进“僵尸企业”“空壳公司”及时出清的态势依然不变。

IDC1月30日发布的2018年10月-12月供货统计显示，被认为最新款智能手机销售低迷的苹果的供货量比上年同期减少11.5%，仅为6840万部。华为虽然面临通信设备被政府采购排除在外的趋势扩大等逆风，但仍增长43.9%，达到6050万部。

2018上市大逃亡：76%破发，18%市值腰斩来源：寻找中国创客黎明有观点认为，上市的实质是一起大逃亡，“破发”、“市值腰斩”现象随处可见。但这依然是一个值得研究的商业现象。2018年上市的新经济公司，它们有何共性？现状如何？呈现何种规律？我们下面以数据这种直观的方式回答这些问题。