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你知道“定金”和“订金”区别吗？“双11”避坑指南尽管今年以来，从618年中大促开始，国家市场监督管理总局就曾明确要求网络交易平台经营者不得先涨价再打折，不得虚报特价揽客，实施有价无货的欺诈行为。但似乎这样的行为还是在行业内成为了潜规则。今晚“买买买”之前，这些陷阱不得不防：

当期，公司货币资金仅有10亿元，一季度现金净流出5.56亿元。从这些数据看，如果不对应收账款进行处置，单靠自身造血，存在一定的偿债压力。长江商报记者注意到，今年6月13日，公司公告称，拟与关联方国网租赁开展应收账款无追索权隐蔽型保理业务，融资金额为3000万元。

中国工商银行党委书记、董事长陈四清表示，新时代高质量发展至少包括三个方面，即：优化发展供给体系、持续升级的新旧体系、更加适配的金融体系。陈四清强调，经济的高质量发展需通过金融实现，要通过实现金融供给改革促进发展，以新理念、新技术、新模式来推动经济的高质量发展。在服务实体经济、服务经济高质量发展过程中，要注重把握好三个度：一是力度，即处理好稳增长和控风险的关系，尤其是在当前经济下行压力加大的情况下，贯彻逆周期宏观经济政策，完善存量增量并轨的机制，合理加强实体经济投放，力求货币政策传导“六稳”要求落地；二是精度，即优化结构，提高服务实体经济的精准性，重点聚焦新旧动能转换、区域协调发展和共建“一带一路”等来提升金融供给的效能，来促进打通实体经济的新路；三是广度，建立贷款、债券、股份、租赁和财富顾问全口径的投融资体系，把信贷独木桥改造为综合服务的大桥，为高质量发展提供更多渠道。

在免押金或成共享单车行业趋势的情况下，ofo仍反其道行之的背后必有原因。“目前，ofo面临财务压力，资金周转不开，收取押金也是无奈之举。”葛甲表示，“收取押金将会减少ofo的获客机会，至于是否会影响到主要用户，尚不确定。”而共享单车的重资产运营模式使得每时每秒都在吞噬金钱。据相关报道，戴威曾在某公开场合计算过ofo的折旧成本：一辆小黄车成本不到300元，12个月报废。有机构统计截至2017年12月，ofo在中国投放的单车车辆数达1000万辆，一个月仅是折旧成本就高达数亿元。《商学院》记者向ofo求证上述戴威关于ofo的成本、折旧等数字，截至记者发稿并未收到回复。

这不是第一次召开此类会议。去年10月10日~11日，宁吉喆就在沈阳主持召开了一个同样的推进重大外资项目现场会。再往前推，是在2018年9月26日的国务院常务会议上，国务院总理李克强提出要推动外商投资重大项目尽快落地。中国是利用外资大国，改革开放以来，实际利用外资增长迅猛。外企也贡献了全国进出口的1/2、工业产值的1/4、税收的1/5。

但最终结果是，新车型的推出以及售价让利并没有推动哈弗品牌的销售增长，2017年哈弗品牌累计销量为85.2万辆，其中核心重磅车型哈弗H6实现销量50.6万辆。虽然仍在SUV车型销量排行榜首，但销量同比下滑了12.8%。而除H2同比增长外，其余哈弗车型销量均出现不同程度下滑，这对长城汽车产生较大打击。