地轮丝段

汪东进在石油天然气行业拥有超过30年的工作经验，其中的绝大部分时间供职于中国石油天然气集团有限公司（下称中石油集团）。2008年9月晋升为中石油集团副总经理、跻身党组成员之前，汪东进长期在油气勘探开发领域工作，其中海外业务经验尤为丰富。今年4月初，中国石油天然气股份有限公司（中国石油，601857.SH；00857.HK）公告称，汪东进因工作岗位调整，辞去副董事长、董事及总裁职务，同时卸任董事会投资与发展委员会主任委员职务。与此同时，中海油官网公布汪东进履新后的简历：2018年3月，任中国海洋石油集团有限公司董事、党组副书记。

以下为此次采访的内容，来源于新浪科技，略经钛媒体编辑：“有些人换发型转换心情，我发推特”记者：先说说今年发生的一些事情吧。你经常使用Twitter，也偶尔有过一些失误。马斯克：我经常在Twitter上发布一些发生在我身上的一些有趣的事情，可能没有经过太多的过滤。

据悉，伊朗、新西兰、沙特和阿曼四国是我国主要甲醇进口国，合计占总的进口量的60%至70%，目前面对国际形势的不稳定性，进口端的不确定因素也在逐步增加。与此同时，我国对甲醇的需求量也在同步扩大，相关数据显示，我国去年甲醇总需求量大概在5000多万吨，预计今后几年，我国甲醇需求量稳步增长。在强大的需求保障下，目前我国甲醇生产企业经营状况总体良好。

马斯克：自动驾驶，可能是谷歌，Waymo？ 在实现一般的解决方案方面，我认为没有人接近特斯拉 。记者：那整体解决方案呢？。马斯克：嗯。是的。你肯定可以使事情工作像某个特定城市那样的东西，或者特殊的东西，但是为了工作，你知道， 世界各地的所有这些不同的国家，那里有不同的路标，不同的交通行为，就像你可以想象的每个奇怪的角落情况。你真的必须有一个通用的解决方案。据我所知，没有人有一个很好的通用解决方案，除了．．．．．．而且我认为没有人可能在特斯拉之前实现自动驾驶的通用解决方案。我可能会感到惊讶，但．．．．．．

2017年5月，国家发改委和能源局印发《中长期油气管网规划》，规划提出：到2020年，全国油气管网规模要达到16.9万公里，其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.2万公里、3.3万公里和10.4万公里，储运能力明显增强；到2025年，油气管网规模达到24万公里，其中原油、成品油、天然气管道里程分别为3.7万公里、4万公里、16.3万公里，网络覆盖进一步扩大，结构更加优化，储运能力大幅提升。

日本养老话题又起波澜，日本金融厅上周发布的一份报告争议不断，报告测算称，日本退休夫妇活到95岁的话要准备2000万日元（约合人民币128万）的金融资产，因为养老金会出现缺口。此结果遭到了日本政府高官的反对，“报告结果造成了相当的不安和误解，和政府的政策立场明显不符。”财务相兼金融担当麻生太郎在6月11日内阁会议后的记者会上表示，他还称金融审议会尚未作出最后决定，不会将此报告接受为正式文件。