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据台湾“中时电子报”5日报道，于强是在4日出席“中华复兴与当代台胞青年责任”研讨会上接受记者采访时所做上述分析。对于日前中美贸易大战，他认为这对台湾并非好事，因为美国不仅对大陆贸易逆差，对台湾也是逆差，而且美国并没把台湾纳入钢铝征收高关税的豁免名单里，说明其只会对台湾予取予求。

凭什么两者能有如此表现？根据网上介绍，圣盈信本身从事“客户提供创新金融服务、以大数据和AI技术为基础的金融科技产品和行业应用解决方案”，2017年年中于美国上市，但上市后股价持续“插水”，由最高位66.1美元计大跌足足92.5%！至于众美联为内地第三方电子商务平台，上市至今亦累计“插水”98%，所以即使近期反弹，对早已持货之投资者而言仍无济于事，而两者已被不少内地媒体冠以“妖股”之名矣。不过，中概股一向波幅惊人，还是建议大家“不熟不玩”会较佳。

事实上，从数据上看，国华人寿业绩“疲态”一直在持续。进入2019年，国华人寿保费收入仍未停止下跌趋势。在行业倍加重视的“开门红”期间（一季度），国华人寿原保险保费收入约为190.84亿元，同比下滑29.73%。今年上半年，国华人寿累计实现原保险保费收入266.89亿元，较去年同期原保险保费收入290.79亿元减少8.22%。

根据中国保险资产管理协会数据，截至2017年末，保险资金运用余额14.92万亿元，较年初增长11.42%，其中，70%以上的保险资金委托给了保险资产管理公司管理。（编辑：李伊琳，邮箱，liyil@21jingji.com）责任编辑：杨群曾经销量千亿的凉茶之王加多宝，怎么沦落到负债欠薪停产的地步？

与上述数据对比可知，本次收购中，华菱湘钢、华菱涟钢以及华菱钢管100%股权评估值分别较2016年增加118.4亿元、97.85亿元和19.96亿元，增幅分别达到319.91%、797.47%和99.45%。为此，深交所在问询函中要求华菱钢铁就两次评估过程中3家公司估值差异产生的原因进行解答。

事实上，有关情况亦已引起关注，于去年12月，发改委便颁布《汽车产投资政策》，从投资技术以至产能等抬高行业入门门槛，希望能有所降温；问题是不少大型企业已染指相关板块，例如恒大、宝能及格力电器等。看来不论是传统及新能源汽车，未来若不能好好解决产能过剩问题，这一内地重要产业支柱恐怕难以“翻身”。