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从净利增速来看，最显眼的就是凌钢股份、兄弟科技两只股票，此前三年净利增速均超过100%。前三年净利增速均超过50%的股票较多，有欢瑞世纪、神州高铁、凯撒文化等13股。部分股票一季度净利润维持高增长态势。其中，众泰汽车一季度净利润同比增长351%，位居首位。欢瑞世纪、鹿港文化、新野纺织、艾格拉斯等个股净利增速均超过100%，迪森股份、岭南股份、长园集团等9只股票净利增速超过50%。

据《汽车运动》报道，英国的独立高性能引擎制造商考斯沃斯，正在致力于在2021年F1新一代引擎规则下重返F1赛场。考斯沃斯在F1历史中拥有176场大奖赛获胜纪录，上一次参加F1是在2013年与马鲁西亚车队合作。虽然计划尚未正式签署，推动一个更简单和更便宜的涡轮增压混合动力V6引擎的计划，足以使考斯沃斯对F1再次仰望。

责任编辑：贾兆恒迪生创建（00113）公布，于2019年2月22日在香港交易所回购29.4万股，耗资112.769万港币，回购均价为3.8357港币，最高回购价3.8500港币，最低回购价3.7600港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为1029.65万股，占于普通决议案通过时已发行股本2.618%。

“有更多致力于长期计划的车队总是更好。”“但我们有一些口头协议，与一些现有的和未来的车队合作，使我们能够成为一个可持续的引擎合作伙伴。”哈尔-瑞辛格希望F1远离热能回收单元，该技术正在让目前的参与F1的引擎厂商遭遇麻烦。他说：“我们认为，如果引擎的规则发生变化，我们就很适合回到F1，而这一引人注目的变化必须来自涡轮的热能回收，因为这是最昂贵、最耗时的因素。”

英国《金融时报》网站此前的一篇报道称，欧盟警告，若美国政府以惩罚性关税打击汽车进口，可能引发全球对3000亿美元的美国出口产品展开报复。该报援引欧盟给美国商务部的一份书面材料报道说，欧盟表示，美国对进口外国汽车及零配件是否威胁国家安全的调查，可能使全球经济陷入全面贸易战，并将损害美国汽车行业的就业机会。该文件警告，欧盟和其他主要经济体很可能“对显著数量的贸易”采取反制措施，涉及贸易额或高达2940亿美元，占2017年美国商品出口额的19%。

此前，由于多宗限房价竞地价地块位于城区热点板块，且批准预售价格显著低于市场平均水准，从而引发抢房潮，拼关系、拼首付比例等现象已成行业潜规则。“买到就是赚到”的心理之下，此类房源堪称市场香饽饽。而从全国范围来看，二三线城市近日再次掀起抢房潮，也与这种调控方式密不可分。如43000人登记抢购成都天府新区的滨江和城项目，该项目当期预售均价被限制为11000元/平方米，而它上一期产房源的均价则是12000元/平方米。限价之下，摇号成为一二线城市共同选择。