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今年，刚刚24岁。▽请记住他们四川凉山木里森林火灾牺牲人员中，年龄最大的38岁，最小的年仅18岁。他们没有平安归来，没有比这更令人痛心的消息。这是一份沉重的名单，让我们一起记住这30个名字，一起祭奠这30个曾经鲜活的生命。4月2日凌晨，载有他们遗体的车队，

不过，该来的总会来。去年以来，受新能源补贴大幅退坡、目录调整等政策因素影响以及市场竞争加剧，比亚迪的盈利水平一直在下降。虽然2017年比亚迪新能源车销量增长15%达到11.4万辆，但增幅明显放缓，北汽新能源也以10.4万辆的销量紧追其后。同时，燃油汽车销量也下滑24.6%至24.5万辆，全年汽车销量不足40万。2017年其净利润同比下降19.51%至40.66亿元。

不久前，德国汽车厂商戴姆勒下调了2018年获利预估，宝马也表示正在考虑“战略选择”。此外，多家全球大公司也纷纷调降财测并归咎于紧张的贸易形势。摩根史丹利分析师表示：“在原厂委托代工（OEM）企业中，我们不相信只有戴姆勒一家调降财测。其它OEM企业也因为戴姆勒所提到的类似趋势而不同程度地面临风险。”

但业内人士认为，该类ABS收入依赖于租金差额，而传闻中的“高成本揽房源”行为无助于其ABS的回款。“这类项目通常原始权益人会自持劣后端，符合收益的方式应当是尽量压低拿房源成本，而不是推高收揽价格。”前述券商金融市场部人士认为，“除非还有一种可能，即在后端能收到更高的租金。”

暂停前，汉能口头要求每个员工需购买，否则就开除，汉能集团董事会已经做好了5000人离职的准备，并表示集团态度（指不配合认购定融产品就离职）很坚决等。据了解，汉能总共拟向员工筹资30亿元，其中营口移动能源产业园项目拟向员工“募资”6亿元，后面还有多个移动能源产业园项目。

柳明熙称，为回应日本将韩国移出白名单的决定，正在考虑“一切”可能的选项。据韩联社周三报道，韩国已决定就日本对韩半导体材料出口管制措施，在今天向WTO提出申诉。据悉，日本7月4日以国家安全为由，对韩国所需三种关键半导体工业原材料施行出口管制，距今已有69天。柳明熙对此称，日本上述出口管制出于“政治动机”，是直接针对韩国的歧视性措施。