刘玥视频在线

此前，为了进一步削减成本，奥迪也计划裁员来实现，计划减少10%的高管；另外下一代A4将通过MQB平台打造，此举将会为奥迪节省约9亿欧元。通过一系列节约成本的措施，到2022年，奥迪总节省成本将达到150亿欧元。责任编辑：蒋晓桐来源：科技日报

物联网将升级至“人联网”“5G商用牌照的发放意味着5G产业链运营商可以开工，同时也向外界表明，目前5G技术和产品日趋成熟，系统、芯片、终端等产业链主要环节已基本达到商用水平，具备了商用部署的条件。”基岩资本副总裁范波对《证券日报》记者表示。

说完了To C，To B这块更容易理解，To B业务的CEO通常来讲都是首席销售。很简单，因为公司很小的时候，第一单肯定是老板自己卖出去的，朋友也好，关系也好。特别一些大单，大单必须老板出马，如果只派一位销售总监，对方客户会觉得你不重视我。所以投资To B企业我们要求CEO具有销售基因。万一没有怎么办？那必须有一个强销售的合伙人。大家记住，要求是合伙人，必须有股份的那种，而不是随便找个人来负责销售就完了。

2018年第四季度，特斯拉首次实现连续两个季度盈利，利润高达4.1亿美元，利润率5.7%，销售额较去年同期的32.88亿美元增长120%。这是特斯拉上市8年以来，第4次实现季度盈利。纵观特斯拉2018年全年财报表现，整体营收突破200亿美元，汽车业务63亿美元，同比增长134%。虽然受累于上半年的糟糕表现，全年亏损10亿美元，但相较于以往，无论是产品还是公司管理层，特斯拉都表现了与以往截然不同的崭新面貌和成熟度，让投资者重新对特斯拉未来表现抱有信心。

未作出业绩承诺截至评估基准日（2018年3月31日），金玛硼业期末合并口径所有者权益合计为174786.84万元，少数股东权益5309.26万元，归属于母公司所有者权益合计169477.58万元。根据预案，本次交易的资产评估机构采用资产基础法和收益法两种方法对金玛硼业100%股权进行了预估，预估值区间为18亿-20亿元，经交易各方协商，商定交易标的公司作价为19亿元，较账面价值预估增值约12%。

责任编辑：余鹏飞日本《日经亚洲评论》6月29日文章，原题：看好“一带一路”，德国铁路公司增开对华货列 德国的国有铁路集团——德国铁路公司的货运部计划大幅增加对中国的货运，这得益于中国对“一带一路”互联互通项目框架下陆路运输的持续支持。德国铁路货运公司希望明年将欧中铁路货运服务增加17.6%，从目前的8.5万个标准集装箱增加到10万个。