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除了Model3，与即将进入中国市场的奥迪E-tron、奔驰EQC、捷豹I-PACE等传统车企的电动车相比，在续航里程、百公里加速等性能水准相当的情况下，蔚来ES6的价格远低于合资跨国汽车企业的产品。并且，值得一提的是，蔚来的所有车型都具有迭代的能力，为用户提供先进的智能化体验。

9月19日，2018杭州云栖大会在云栖小镇拉开帷幕，云栖大会始于2009年，是一年一度的开发者盛会。马云压轴登场，并着重谈到了新制造。马云认为，“新制造是制造业和服务业的完美结合。其魅力不是在制造本身，而是背后的创造思想、体验、感受和服务能力。”

小黄车缘何从总部搬离？在15层的玻璃门上，对于搬离总部，小黄车给出了答案：“ofo与理想国际大厦的办公室租约已近终期。根据现阶段公司业务发展需要和综合成本核算，ofo小黄车的办公地址将更新为中关村互联网金融中心。”理想国际大厦15层小黄车成立之后曾受到各方资本的追逐。据小黄车官网消息显示，2014年戴威与4名合伙人薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰共同创立ofo小黄车。从2015年3月17日到2018年3月13日，近三年时间融资9轮，金额超过21.46亿美元。据公开信息，阿里巴巴、弘毅投资、中信产业基金、滴滴出行、DST、灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服、君理资本、经纬中国等多个投资方参与过小黄车的融资。

李亚鹏被“讨债”4000万10月31日，每日经济新闻（微信号：nbdnews）曾报道过，李亚鹏在今年4月9日被“北京市朝阳区人民法院列为失信“被执行人”。害得李亚鹏落到这般田地的，是他曾寄托了艺术梦想和商业理想的“雪山艺术小镇”。根据裁判文书网公布的判决书，李亚鹏与其兄李亚炜均持股了丽江雪山投资有限责任公司（下简称“丽江雪山投资”），而他们也和另一位股东北京泰和友联投资有限公司（下简称“泰和友联”）产生了合同纠纷。

到2020年，实现“三减三升”（全省钢铁产能只减不增，钢铁企业只减不增，污染物排放大幅减少；产品本地市场占有率明显提升，技术装备水平大幅提升，质量效益显著提升），整合建设2个大型钢铁联合企业，全省生铁年产能减至3000万吨左右，发展一批产品“专、精、特”且规模适中的钢铁企业。

多渠道优势凸显上海家化是多品牌、多渠道的平台化公司，经历多年的沉淀和市场变革，坚持全渠道、全覆盖，线上与线下相融合，渠道与品牌相匹配共同发展的渠道策略，铺设了8大渠道、30万个可控网点、100万个POS铺货，正是这难以复制的核心竞争优势区隔了上海家化与市场新兴企业，也提高了上海家化的抗风险和抗周期能力。公司在传统线下渠道拥有难以超越的布局优势，消费回流的商超渠道保持了增长态势，并率先打入外资占据的百货渠道，针对CS渠道，公司培育了“佰草集典萃”并获得了市场的认可，启初和汤美星凭借产品品质优势快速占领母婴渠道；而在后发的线上渠道，天猫、京东等电商平台蓄力成长，尝试新的直播带货模式，同时，今年1-9月，上海家化利用独特的资源、并经过三年时间历练和实验培育出的B2B以及B2B2C的特殊渠道实现了超60%的业绩增长，高效获取新的客户，该渠道作为一个新兴业态，未来随着其商业模式逐步成熟，将为公司带来更大的存量消费，并带来新的增长亮点。