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对于公司新推出的津逮服务器等产品，竞争压力同样存在。前述公募研究员对记者表示，澜起科技的津逮服务器CPU刚刚起步，还未大规模推向市场，目前在行业中份额还比较低，与其竞争的产品主要有天津海光、飞腾、申威、龙芯、华为鲲鹏等。其表示，该项目未来可能遇到的挑战主要集中在两方面。一方面，津逮服务器有一部分技术来自Intel，公司需要把握好该芯片安全可控的程度，同时公司需要在短时间内去吸收Intel的这些技术。另一方面，目前市面上已经有较多的国产服务器CPU面市，其中包括ARM架构的飞腾、华为鲲鹏、MIPS架构的龙芯、X86架构的天津海光等。虽然，津逮服务器的X86架构和Intel的技术在市场上的竞争力较强，但是仍需要面对目前已有的众多竞争对手。

第一步，先计算1月份税款，具体操作如下：（1）完成各项信息采集。在扣缴客户端采集本单位员工基本信息、专项附加扣除信息，完成各自的报送，获取反馈成功；（2）填写1月份实际发放工资数据。在【综合所得申报】模块，选择【正常工资薪金所得】点击【填写】后，可以直接手动添加，也可通过模板导入1月份实际发放工资薪金收入数据；

第二，加强专家循环成长，“全科医生”和“专科医生”一定要循环起来，并且通过不断考试、考核和绩效管理来进行筛选，消灭“南郭先生”。对于考试不达标的人员，不一定要淘汰，可以去内部人才市场找工作，转换到其他岗位。专家很光荣，循环淘汰过程中可能也痛苦。

2016年至2018年，澜起科技的营业收入分别为8.45亿元、12.28亿元、17.58亿元，年均复合增长率达44.23%；净利润分别为9280万元、3.47亿元、7.37亿元。其中，内存接口芯片占澜起科技当期营业收入比例分别为66.08%、76.14%和99.49%，对公司业绩支撑能力显而易见。

市场定位尴尬 靠增资存活腾势逐年亏损，负债率较高，靠戴姆勒和比亚迪的增资输血让腾势活了下来。公开数据显示，从2012年至今，戴姆勒和比亚迪累计向腾势增资7次，增资金额高达20亿人民币。虽然腾势是奔驰和比亚迪的“儿子”，但从市场定位来看腾势略显尴尬。从市场传播度上来讲，腾势由于缺乏具有竞争力的车型，即使背靠奔驰和比亚迪这两棵大树，其知名度也不高；从价格上来讲，腾势的官方售价属于30万元级别，但从车型、竞争对手等来看，业内认为腾势的定价偏高。另外，即便是拥有奔驰和比亚迪的双重背书，缺乏自主能力的腾势依然未能在市场上立住脚跟。近年来，中国新能源汽车市场销量飞速增长，生于最佳时期的腾势却没能交出亮眼的成绩单。

快评指出，开拓多元客源不是坏事，但问题是，蔡当局为了填补大陆游客的缺口，罔顾平等互惠、地区安全急救章的作法，其实这3年来已经很明显地对台湾社会造成冲击。记忆犹新的是，去年底来台的越南旅行团爆发史上最大宗脱团纪录，153人竟脱团了152人，这4团都是通过台当局的东南亚来台观光签证便捷措施“观宏项目”以电子签证来台，没想到全团几乎跑光，分析都是预谋的“假观光真偷渡”。当时舆论就涌现对于台当局为冲刺人数罔顾质量的政策讨论之声。