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最后，我想总结一下。智能网联汽车是跨界融合的创新载体。传统汽车企业与互联网科技公司有很强的互补性。未来，腾讯希望把握产业互联网的发展机遇，成为汽车企业的数字化助手。为此，我们首先要做好“连接器”，帮助车企和用户做好“人与车”、“车与环境”以及“生产制造与消费服务”的连接，同时还可以为用户在车载场景中，提供音乐、资讯等数字内容产品，以及O2O等丰富的产品与服务生态，帮助车企更有效地整合价值链；其次，我们也要做好“工具箱”，不但向汽车企业开放高精度地图、模拟仿真、数据服务以及自动驾驶技术平台，还将帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑。此外，我们还将向汽车企业提供安全能力，为智能网联汽车的发展保驾护航。最终，我们希望与汽车企业、合作伙伴一起共建智能网联汽车的新生态。

——3月金融数据点评（海通宏观姜超、李金柳）摘 要4月12日，央行公布3月金融统计数据：3月新增社融2.86万亿元，同比大幅多增1.28万亿元；M1和M2增速分别回升至4.6%和8.6%；金融机构贷款增加1.69万亿元，同比多增5777亿元。我们的观点是：企业中长贷改善，社融增速企稳。

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不搞“一刀切”，银行又如何鉴别好企业？记者随国务院金融委第一督导组在广东见闻……上证报记者 李丹丹 摄影记者 史丽11月7日，国务院金融委督导组在广东佛山召开座谈会，人民银行副行长刘国强发言。“今年不乐观！” 广东一家智能化家居研发企业的董事长李明（化名）一落座就直呼。

除了市场认知度尚且不足，在张兰心看来，产品研发也是该行业发展所面临的一大挑战。“6岁以下孩子，语言能力、认知能力整体都还处在快速发展期，能力特征所适配的学习内容、方法阶段性差别巨大。同时，比起K12英语阶段相对完善的教学大纲、教材体系、阅读能力进阶等，低幼阶段的英语启蒙尚无太多可参考借鉴的内容，仍需要大量摸索。”因此，李红梅预计在线启蒙英语赛道要明后年才会迎来爆发期。