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工信部副部长辛国斌介绍，《管理规范》适用于在中国境内进行的智能网联汽车道路测试，测试范围包括有条件自动驾驶（L3级）、高度自动驾驶（L4级）和完全自动驾驶（L5级）。辛国斌强调，实施《管理规范》、开展道路测试，要以安全为基本前提和底线。为保障道路测试安全，《管理规范》就测试主体、测试车辆、测试驾驶人以及测试期间的管理提出了严格要求。

海通策略荀玉根最新研报中指出，A股处在第五轮牛熊周期末期，估值已见底，战略上乐观：全球各国股市横向比较，A股吸引力更大，中国发展股权融资支持产业升级，居民资产配置将偏向股市。政策底已出现，市场短期反弹，但还要经历政策上业绩下的磨底期，黎明信号如广谱利率下降、信贷放量、改革落地。磨底期持有高股息率股及地产，2-3年的风格轮动开始偏向成长，战略性配置先进制造（5G+新能源车）、服务消费（医疗保健+保险）。

此外，政策集中出台，短期带来的是债市情绪边际提振。但长期看，宽信用的政策也会给基本面带来变化，基建投资有望企稳回升，从而带动投资和经济企稳，这是未来市场的不确定之处，也是行情迟疑的主要原因。从长期的视角看，经历改革和转型才能重回健康增长之路，目前去杠杆仍是大方向，也是转型的前提，但改革的阵痛是个长期的过程。从2014年以后，我们看到政策刺激的边际作用越来越小，每次经济企稳的时间逐步缩短，这其实是负债攀升过程中经济活力丧失的表现。因此，在去杠杆的大背景下宽信用，仍属于结构性的宽松，对基建领域和中小企业的定向宽松，这是一个托底的政策，延缓经济增速的下行，但并未改变长期下行方向。

理论研究已经证明，如果在上述过程中，每个企业单独定价，那么最终的价格将会比上下游之间统一协定价格更高。而根据需求定律，更高的价格会让产品卖出得更少，最终整条产业链之间产生的利润就会更少。这个理论结果似乎比较抽象，我们可以用诺贝尔经济学奖得主梯若尔所举的一个例子来帮助理解：中世纪时，由于整个欧洲在政治上处于分裂状态，所以一条河流上可能同时存在多个邦国设立的关卡，每个关卡都独立征税。这样，当货物从上游运到下游时，需要缴纳沉重的税收。后来，欧洲的一些地区实现了政治统一，这些统一的国家撤销了河流上的多余关卡，改为一次性征税。结果，分摊在每单位货物上的税收大幅下降了，但同时政府的税收却实现了上升。

为了能达成合作、促进“关系专用性资产”的投资，人们想出了预防机会主义行为的方法。一个代表性的思路就是一体化，让负责“关系专用性资产”投资的一方收购合作的另一方。经济学家斯坦佛·格罗斯曼（Stanford　Grossman）、奥列弗·哈特（Oliver　Hart）和约翰·摩尔（John　Moore）曾用这一观点来分析企业之间的并购问题，并提出了著名的GHM模型，其中的哈特后来还因此而获得了诺贝尔经济学奖。

普吉岛“杀气骗保”案预计开庭5天2018年10月底，29岁的天津女子小洁在泰国普吉岛一酒店泳池里被发现死亡，随后与其同住的丈夫张某凡被泰国警方认定为凶嫌。案发后，小洁家属在两人家中发现多张保险单，总保额疑达三千万元人民币。案发后，张某凡被泰国普吉岛卡马拉警局控制，并向警方承认了在酒店泳池内将妻子杀害的事实。2018年12月11日，天津警方也已对张某涉嫌保险诈骗立案侦查。