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除了桥水，另一家外资资产管理机构元胜也于6月29日获批私募基金管理人牌照。目前共有13家管理人获批牌照。2018年以来世界经济局势动荡，桥水选择此时正式进军中国市场，用意何在？桥水看市场：几乎看空一切资产6月初，桥水联席首席投资官Greg Jensen在最新一期发送给投资者的报告Daily Observations中写道：
新无线射频单元及虚拟无线接入网络（vRAN）5G时代不仅催生了对新频段的需求，而且要求运营商完善场址建设，并精准增加无线容量。为了解决这一问题，爱立信推出了9款全新的双频段、三频段和高性能Massive MIMO无线射频单元。爱立信推出了具有重要里程碑意义的5G新空口（NR）虚拟化软件，可管理大批用户的数据流量。这项新功能可促使运营商推出新型架构，将数据流量的处理功能在网络中集中化部署，从而为部分部署场景提供更大的灵活性。
今年的泄露是全方位的，所有的影片都流出了高清版，这是让片方们都措手不及的。因为影片清晰得完全不像是摄录，而是像从源文件拷贝出来，这样的集体泄露就显得尤为可疑，有业内人士将其称为“中国电影史上最大泄露事故”。记者联系几家春节档的片方，无论是《流浪地球》《疯狂的外星人》这样的头部影片，还是《神探蒲松龄》《廉政风云》等票房并不算理想的片子，都因为资源泄露而头疼不已。
在几个月前美团vs滴滴正酣时，我本人在五六个不同的城市坐过滴滴快车，和二三十个司机聊，除个别人之外，绝大多数司机都表示，只要自己的城市开通美团打车，就会“倒戈”到美团阵营。同时我发现，没有一个司机能理解滴滴去年是亏损的。司机从自身经验出发，回想自己四五年前每天随便跑几个小时，就能月入将近2万，现在累死累活一天做10~12个小时，刨去油钱和租车费用，才能到手七八千，与此同时收入一边下降，滴滴对司机的限制和管控却又不断趋严。在这样的落差下，司机的情绪完全可以理解，这是人性。
实事求是地讲，今天的网约车行业，其对公众出行的强大影响力，已经须臾不弱于铁路、民航和城市轨道交通了。既然火车票和机票的价格调整要走听证流程，既然出租车价格和地铁票价调整也同样要走听证流程，那么，更何况在网约车行业已然具备垄断地位的滴滴呢？滴滴动态涨价不是不可以，但是，必须走听证流程，动态涨价要涨得合理，涨得透明，涨得消费者心服口服。
具体而言，货币政策方面，李晶预计，中国人民银行在年内将延续逆周期调节并加强微调。预计在当前各项政策继续推进的环境下，近期货币政策不会有很大变化。“财政政策对经济的支持超出了货币政策。”李晶表示，特别是减税对推动经济发展会起到更大的作用。今年减税降费将有助于改善企业营商环境和盈利能力，利于恢复投资和消费信心。同时，有助于中国企业在全球的公平竞争。“现在消费提供了超过70%的经济增长动力，减税降费可以帮居民提高可支配收入，让居民更有信心去消费。”
