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监管部门要求，各银行业金融机构要实现精准扶贫贷款余额持续增长。仍存在基础金融服务空白地区的银保监局应加强任务分解，2019年力争减少二分之一空白地区，2020年末力争实现基础金融服务基本全覆盖。根据落实涉农和精准扶贫贷款差异化监管政策的要求，各银行业金融机构普惠型涉农贷款、精准扶贫贷款不良率高出自身各项贷款不良率年度目标3个百分点（含）以内的，可不作为监管评级和银行内部考核评价的扣分因素。

报道还称，目前中俄都在紧锣密鼓地推进军队改革和实现军事现代化，中国国家领导人希望将中国军队打造成一支更具远征能力的作战部队。报道指出，对中国军事指挥官而言，他们不仅能学习到俄罗斯是如何应对大规模冲突，还能了解到如何扩大后勤和供应链。中国国防部发言人吴谦在8月30日的月度新闻发布会上展示了一幅地图，介绍参加此次演习的约3200名中国军人、900余台武器装备和30架固定翼飞机是如何通过铁路、公路和航空相结合方式跨境投送的。

从私募基金管理人管理规模来看，截至10月底，已登记私募基金管理人管理基金规模在100亿元及以上的有232家，管理基金规模在50亿元—100亿元的有278家，管理基金规模在20亿元—50亿元的有670家，管理基金规模在10亿元—20亿元的有798家，管理基金规模在5亿元—10亿元的有1143家，管理基金规模在1亿元—5亿元的有4304家，管理基金规模在0.5亿元—1亿元的有2302家。截至2018年10月底，已登记的私募基金管理人有管理规模的共21351家，平均管理基金规模5.98亿元。

在此基础上，比亚迪最新的“DiLink智能网联系统”同样也将对全球汽车行业进行开放。根据规划，DiLink向开发者开放汽车所有的传感系统、执行系统。区别于行业内仅开放车载信息系统，比亚迪几乎开放了汽车所有的传感器，总计341个和66项控制权，它向全球开发者提供了一个多维度的开放平台，可谓汽车行业史无前例的大开放。

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中国民航每天的客运能力为160万人次，实际上每年是六亿人次左右。第二个数据是关于中国的入境和出境的航班水平，每天是在40万人次左右。它们的上座率是80%左右，因此每天大概会有着33万旅客，通过飞行的方式出入境中国。同时说到全球的扩展，要看第三个数字，每天将会有一千两百万的旅客，在全球飞行。