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今年公布的中国国有资产有多少？据了解，2017年中国国有资产总额是454万亿人民币，是GDP的5倍，所以中国的资产负债表跟全世界任何国家相比都不好比较。中国的国有净资产是109万亿人民币，有没有可能拿出10万亿人民币的国有净资产每年减税2万亿，减谢谢大家。

（四）加强生态环境保护，建设和运营中要切实落实生态保护、防洪和污染防治各项要求，落实好对水源保护区、风景名胜区等环境敏感地区的保护措施。（五）强化防范、化解社会稳定风险的工作措施。五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程，确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、军委联合参谋部在通讯迁改等方面给予支持配合。

一、为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路（项目代码：2016-000052-53-01-001060）。二、主要建设内容和技术标准（一）主要建设内容。线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。

净赚14亿拔得头筹，逾期有所上升3月28日，捷信消费金融有限公司披露了2018年度报告。截至2018年底，总资产990.75亿元，同比增长12.73%，逼近千亿大关。2018年，捷信消费金融实现营收185亿，净利润13.96亿元，净利润同比增长36.56%。2018年末，捷信消费金融贷款余额898.35亿元，同比增长15.29%。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉宋清辉：中国经济长期向好趋势不会改变1月21日，我国公布了2018年主要宏观经济数据。数据显示，2018年，我国国内生产总值首次迈过90万亿元门槛，同比增长6.6%，实现了6.5%左右的预期发展目标。中国在全球经济跌宕起伏中交出的满意答卷，说明中国经济抵御风险、对抗压力的能力不断增强。

中国增值税的出口退税也曾面临过类似的困境，出口企业所在地的退税压力过大，地方的积极性被抑制，影响了退税的效果，进而影响了企业出口的热情。为此，中央政府多次调整出口退税的分担机制，中央负有的义务越来越大。最终，除2014年时点的退税分担基数外，中央负担了全部的出口退税义务，使得地方退税有积极性，进而保证企业的出口热情。