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徽酒变革亟待点石成金一直以来，徽酒都是以渠道的灵活而著称。但在蔡学飞看来，目前的行业趋势不利于徽酒渠道优势的发挥。“自2013年行业进入调整期以来，高端产品都是以团购渠道为主，在这方面，洋河、泸州老窖做的是较早也是较为成功的，因而两家公司的高端产品迅速崛起。相比之前依靠传统的餐饮、商超渠道，在销售方面不但成本居高不下，而且对高端产品的品牌塑造严重不足，金种子酒就是其中较为典型的代表。”

目前，持有有效申根签证的中国公民，可以免签进入保加利亚。欧洲议会2018年12月通过了非立法报告，支持罗马尼亚和保加利亚两个东欧国家成为申根区正式成员。2019年10月前，这两个国家有望正式加入申根协定，届时申请保加利亚签证也可以在欧洲申根区国家畅游。(张俊)

城建是为了让城市更宜居，更好满足社会的需求，处理好建渣就是要让其过程也变得可控和规范起来。在此问题上，监管不妨多打提前量，以常态监管斩断建渣倾倒的灰色利益链。□任然（媒体人）责任编辑：覃肄灵原标题：摩根士丹利：维持看空英镑 倾向于通过欧元瑞郎进行做空操作 来源：FX168财经网

波音737Max机型在五个月内连发两起大型事故，埃航空难的最新调查报告则将疑点指向该机型的控制系统。最新信息显示，此前一直坚称波音737Max机型没有设计问题的波音公司总裁丹尼斯·米伦伯格4日也因此发表声明，承认在最近两起波音737Max-8空难事故中，飞机自动防失速的机动特性增强系统（MCAS）犯错。随后在5日波音公司还宣布737Max系列自四月中旬起减产，从目前每月52架削减至42架，集中资源专注相关软件的更新认证等工作。

在第一财经记者采访的诸位业内专家看来，波音在设计737Max机型时所加入的该MCAS系统是一种偷懒的做法，目前即为追求利益最大化。这不禁让人追问，当下航空公司对利益的追求是否已经越过了安全的边界？北京航空航天大学航空科学与工程学院教授黄俊对第一财经记者表示，“如果要追求安全，那使用和美国战斗机一样的标准不是很安全吗？没有这么做的原因是，飞机买来是要运营的，成本太高就没有赚钱的余地了。”

六、估值与预期方面，认为目前股价偏低的投资者增多，对于2019年大盘走势，投资者趋于谨慎。对于股票目前的价格，30.4%的投资者认为太低，较上年增加10.2个百分点；42.0%的投资者认为相对合理，较上年减少3.3个百分点；27.7%的投资者认为太高，较上年减少6.8个百分点。