旺来出品必属精品

这是一个很有意思的话题，在自媒体时代之后，几乎所有勤勉的营销人都考虑过自建营销闭环，极端理想状态下，应该把经销商、公关广告公司、媒体等功能全部自建，因为他们发现，要实现所谓的营销闭环，任何一个环节的不紧密，都会极大降低整体的效率。这或许是一个未来，一家叫做蔚来的新造车企业正在尝试。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：谢长杉告别中国车市白银时代来源：autocarweekly作者：江小花中国车市的白银时代，在很多人没有意识到的时候，过去了。从2009到2018，以一场席卷全球的金融危机为起点，以一份前所未有的惨淡数据为终点。

23日公布的8月美联储会议纪要也显示，只要美国经济增长处于正轨，美联储就准备再次加息。多位与会者认为，如果未来数据继续支持他们目前的经济预期，可能很快迈出撤除宽松政策的又一步。进一步循序渐进加息，将与持续扩张的经济活动、强劲的市场环境以及接近2%的美联储中期目标一致。因此，在即将到来的9月议息会议上，美联储是否继续加息并无悬念，鲍威尔几乎无需就此传达额外的政策指引。

下午我接到乘务长的短信，再次向我表达歉意，并请求我不要对外发布我拍摄的视频！我说如果那几位乘客没有被无辜牵连，我也不会多事！到了昨天晚上，那位女乘客才告诉我，他们被迫接受各种调查作笔录，滞留了整整七个小时！我就想问@中国国际航空国航监督员，到底是个什么职位，是你们公司员工，还是外面聘用的？有哪些法定权利？她是否有权借“监督”之名滥用职权、扰乱公共秩序？

本文来自微信公众号“芯智讯”（ID：icsmart）免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

我想跟大家分享一下为什么咱们国家花这么大力气来提倡普惠，来提倡科技。前一段咱们说得比较多的是咱们国家的民营经济跟国有经济的一些话题，提到民营经济在咱们国家的角色是56789，其中有一条是民营经济给国家提供的就业机会，尤其是在一些不是一线的城市里面，民营经济给国家提供的就业率是80%，这个数字很明显。在当前的国内外情况下，能保持就业是国家非常大的一个重要任务，这是“六稳”里面最重要的稳就业，所以咱们国家花这么大的力去搞普惠金融。随着国家的区域大，你想把更多地方的经济带上来，好多民营企业里面都是小微企业，你没有新的手段，资金过不去它是起不来的，所以如果普惠金融做得好，小微企业能上来，整个国民的富裕程度相应地提高，国民的富裕程度提高了，反而会带动新的消费。基于这些连环的原因，国家才出了政策，因为小微企业好多都是民营企业，所以国家强行规定出一二五的监管指导意见，一年之内所有银行的10%的资金要给民营企业，两年之内是20%，三年之后所有金融机构的新增贷款一半要给到民营企业。大的企业是不需要这么大的政策来支持，主要还是普惠、小微这种企业，所以国家花这么大力气来做这个事，一是有战略意义的，第二个对国家未来的发展也有不可低估的影响。