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据路透社报道，大众集团将帮助研发专为滴滴业务涉及的专用车辆，而滴滴则将为大众提供大数据。大众集团一名高管向路透社透露，双方或将于5月初正式签订协议。作为协议的一部分，大众集团最初将管理10万辆左右的滴滴车辆，其中三分之二的车辆将是大众集团旗下品牌车型。此外，大众集团还将与滴滴联合购买新车，以帮助滴滴扩大车队。该名高管表示，双方最终目标是研发和使用自动驾驶车辆。

破坏环境论破坏环境论主打“生态牌”，攻击“中国将高污染的过剩产能向‘一带一路’沿线国家转移”，攻击“一带一路”建设中的采矿、基础设施建设、工业项目、水电项目造成当地生态资源环境破坏，失沿线国家失去可持续发展能力。其突出特点是高举“环保牌”，以“绿色”为幌子，占领道德制高点。

除此之外，华泰柏瑞沪深300ETF、华夏沪深300ETF份额分别减少19.77亿份和9.04亿份，南方中证500ETF份额也减少了4.80亿份。北京某公募基金研究员表示，2018年主要指数ETF份额大幅增长。随着今年以来市场强势反弹，部分去年在指数底部入场ETF的资金，今年逐步获利离场。事实上，沪指、深指和创业板指早已强势突破年线，这意味着投资者如果是近一年以定投的方式投资主要指数ETF，那么大概率已经实现盈利。

在2008年金融危机十年后，欧洲经济虽正走出金融危机的阴影，但欧洲依然很迷茫，分离主义、民粹主义、孤立主义、保护主义悄悄抬头，政治失序、经济失衡、治安失控、新老（欧洲）失和，逆全球化在欧盟内部正暗流涌动。在此情况下，“一带一路”建设就成了迷茫中欧洲一些人的“替罪羊”。

金融危机引发了美元的信任危机。在全球资本流动已经相当开放的今天，货币政策带来的共振效应、溢出效应和联动效应，已经使美联储对别国经济的影响不断放大，有时候实际上甚至是以别国的利益为代价来实现美国的政策目标的。土耳其里拉的突然崩盘再次给新兴国家经济金融安全敲响了警钟，中国在这一点上也深有体会。

而从知识产权制度层面看，立法、执法、司法三环节在互联网知识产权保护上有一定的滞后性。与知识产权相关的许多领域或者适用的法律单一，对于互联网产品功能、设计抄袭模仿侵权问题上尚未形成明确的法律规定。其二是在以创新为导向的互联网领域，各类与知识产权相关的纠纷涉及的领域从传统的商标、UI、图形界面设计、产品功能交互的相似性如何界定难、具有超前性、技术性等特点，缺乏专业统一的判定标准，法律体系在这一块的衔接性、完整性不够。