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除此之外印度商业标准网站报道还称，噪音过大并不是“卡汉德里”号的唯一缺陷。印度海军还提出了其他35个缺陷，并要求在潜艇服役前予以修改。而修改完成后其中29个问题需要在海洋绝对平静时进行试验。但是由于季风即将来临，平静的海面在9月之前不太可能出现，因此测试将在9月之后进行，这意味着“卡汉德里”号的服役至少要等到今年9月之后。而另外四个问题要求潜艇停靠在船坞进行测试。这与造船厂已经发布的现有停靠计划相冲突，该停靠计划涉及许多其他军舰，可能会对其他军舰的维修计划产生不利影响。

实际上，面对真维斯连年下滑的业绩，旭日企业早已开始剥离动作。2016年，全资附属公司江苏真维斯服饰有限公司及湖南真维斯服饰，以1.18亿元向惠州旭兴置业有限公司出售多项物业项目。2017年4月，旭日企业发布公告，将澳洲、新西兰出售给巧思有限公司。

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责任编辑：李双双来源：财华社港交所权益资料显示，中海油田服务（02883-HK）被FMR LLC于12月17日在场内以每股平均价7.2061港元减持124.8万股，涉资约899.32万港元。减持后，FMR LLC的持股数目为108，202，000股，最新持股比例由6.04%降至5.97%。