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净利润大幅下降，与公司投资收益大幅减少密切相关。去年，西水股份投资收益为76.78亿元，较2017年的156.30亿元减少79.52亿元。2017年，公司将所持兴业银行股权转换为权益法核算时一次性将转换时点的其他综合收益转入投资收益。西水股份成立于1998年，2000年7月登陆A股，2010年，公司入主天安财险，实行水泥加保险双主业运营。2015年，公司水泥业务基本停顿，主营业务变为保险业务。

滴滴喊着“要战”进入外卖市场，以及把未来重心压在自动驾驶和汽车服务上，也是要树立更高的壁垒，寻找更稳定的收益来源，将原来打车的用户，转变为更具有黏性的产品的用户。因此，滴滴用顺风车产品扩大流量入口，是符合它一贯的思维模式的。即使是在屡次出现问题整改，也仍然未有放弃。

救灾方面，应急管理部、国家粮食和物资储备局向灾区紧急调派的帐篷、折叠床、棉被等中央救灾物资，已经于18日全部运抵灾区，并有序发放到受灾群众手中。目前地震伤员基本得到救治，受灾群众得到基本安置，灾区大部分电力和中断道路已经恢复，长宁县10个受灾乡镇、159个自然村、15个居民社区的灾情初步排查工作基本完成，灾区生产生活基本恢复正常。

相比之下卡航走了“中间路线”，一方面打造自身的竞争实力，另一方面通过投资拓展“朋友圈”，由于卡塔尔在海外投资方面的成功经验使得其挑选的投资目标要更为可靠，同时还可以通过投资拓展业务连接。另一边，刚刚退出天合联盟的南航除了接受了来自寰宇一家的两家公司入股，同时还与包括英国航空、芬兰航空等在内的寰宇一家成员达成了一系列业务合作。凭借其自身在中国国内市场的网络优势，无论是否选择加入新的航空联盟，都能够使自己处于一个进退自如的境地，远比留在天合联盟受“夹板气”更符合其对自身的定位。

【昂利康：6名董监高拟合计减持不超5.21%股份】昂利康董事叶树祥、监事潘小云、徐爱放、高级管理人员杨国栋、历任监事严立勇、股东吴伟华计划15个交易日后6个月内通过集中竞价或大宗交易方式合计减持不超过470.15万股（公司总股本的5.21%）。

【五洲交通：前三季净利同比增191%】五洲交通2019年前三季度实现营业收入15.99亿元，同比增长28.35%；归属于上市公司股东的净利润8.55亿元，同比增长191.37%；每股收益0.7599元。【蓝光发展：前三季净利25.35亿元 同比增108%】蓝光发展2019年前三季度实现营业收入278.81亿元，同比增长95.27%；净利润25.35亿元，同比增长107.83%；基本每股收益0.77元。