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2018年年报，深大通在冉十传媒连续4年净利润持续增长的情况下，计提后者7.83亿元巨额商誉，占冉十科技商誉总值9.18亿的85.29%。财务数据却显示，冉十传媒2015年-2018年累计实现净利润3.96亿元，与承诺的4.03亿元相差不过760万元。在2018年年报里，深大通对冉十科技2019-2021年的业绩更是乐观预测，将保持36.41%、20.49%、16.40%的销售增长率。

事实上，地铁投资建设过热、轨道交通产能过剩等在业界早已有共识。记者查询到，2017年的国际轨道交通专业发展峰会上，参会专家曾专门就轨道交通产能过剩展开讨论。在2018年全国两会上，长春客车董事长王润曾透露了一个数据——单轨车仅是城轨车技术体系中的一个种类，中车6家主机厂每年城轨车的总产能就达到了10000辆以上，而市场需求仅是中车产能的70%左右。

责任编辑：余鹏飞陈启宗称，他现在不确定西方是不是真的想要求同存异，“我只是希望西方能够学会尊重其他人的不同观点，并且认识到这是他人的一个必要条件，希望我们能够达成共识，追求一个对所有人都有利的未来。”以下为实录：陈启宗：作为一个中国人，作为一个美国公民，作为一个香港居民，作为一个国际化的人，可能我的观点和有些人不太一样。我第一次加入CCG的时候是10年前，当时王辉耀提出了这样一个概念，我就在这里。当时吸引我的就是全球化，但是我并不知道有一天，当我老的时候，全球化会变成一个严峻的挑战。我觉得我们现在的讨论是新一轮的全球化，我的问题就是到底会不会有新一轮的全球化？它会是什么样的形式？如果有新一轮的全球化，是不是真的会全球化？如果美国是世界第一大国，在很多方面朝着相反的方向发展，这是不是还是真正的全球化？我10年前刚刚加入CCG的时候，我当时想不到有一天我们会遇到这样的一个情况，那就是中国会站出来，作为非常一个严肃的支持者去支持新一轮的全球化，然而美国却是开了倒车，这一点我当年远远没有料到。

王昕杰则对记者表示，投资者要特别注意汇率波动。用人民币购买外币计价的境外基金类理财产品或者债券，赎回或到期时，仍将以人民币结算给投资者。在这个过程中，如果计价货币兑人民币贬值，则投资者届时需要承受一部分汇兑损失，反之，则会收获汇兑收益。不过，他也提示，目前也有引入人民币与外币的汇率对冲机制的QDII境外基金类理财产品，可以帮助投资者在一定程度上规避汇率风险。

我在过去和很多企业在交流的时候，不管你是做实体经济，还是做金融科技，实际上我们的董事长、创始人都在关心一个问题，就是你告诉我，我怎么能变成一个好的科技公司？因为现在全世界估值最高的就是科技型公司，确切的说是一个基于互联网、云计算、大数据网络协调的新型生态科技公司，而不是传统的靠自己的专利、靠自己的产品或者靠自己核心技术的老科技公司。

网易考拉一名内部员工对《中国企业家》表示，他也是通过新闻才了解到网易考拉可能被阿里收购的消息，目前公司内部业务平稳，基本没有什么变化，大家还都在为即将要到来的“818大促”做准备。针对外部传闻称“网易考拉在近期增加了内部转岗计划”，这名网易考拉内部员工透露，今年以来网易就一直主推内部转岗制，基本每个月都会有转岗发出来，在内部被称为“Y计划”，而网易考拉裁员也没有传闻中所说的那么多，主动离职的员工不少，但部门也在持续招人。