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王胜：我们认可2020年经济可能自证韧性，但我们的落脚点不是简单的周期理论，而是供需格局是弱改善对企业盈利的支撑。2019年我们认清了“供给向上，需求向下”的组合，所以顺理成章地得到了上市公司盈利能力趋势性回落；稳增长政策退坡，经济缺乏内生韧性的结论。而2020年大概率是“需求下行放缓，供给小幅回落”的组合，供需格局是弱改善的，继续全盘否定经济内生韧性是武断的。这条逻辑的传导路径是PPI和工业增加值有韧性 --企业盈利改善 --库存周期和制造业投资周期上行。市场广泛讨论的经济周期，只是盈利改善的结果，是落后于A股上涨的。而市场确认对盈利的乐观预期，还需要一系列的数据验证。

但是这个趋势在变化，变化的一个主要原因在于高歌猛进的时代结束了。中国上市公司，A股市场上市公司基本上平均的投资资本收益率不到4%，换句话说我们1块钱作为运营资本投进去之后，一年的税后利润基本上就4分钱，跟美国的10%相比，可能要低很多，因为美国同期1870年到1970年完成工业化进程100年，我们做了一个比较仔细的比较，发现大概同样的指标投资资本收益率是11.6%，差距还是比较明显的。

利通电子顶格申购只需10万元沪市市值。在今年已发新股中，顶格申购所需市值在10万元以内的共有15只新股，其中已开板的12只新股的平均一字涨停板数量为8.25个。数据显示，在春节之后申购的64只已开板新股中，平均一字涨停板数量已经下降到了8.7个，其中沪市38只新股的平均一字涨停板数量为8.45个，深市26只新股的平均一字涨停板数量为9.08个。

9公交分局将继续坚持深入公交运营企业开展内保安全检查，确保各类安全工作措施落实到位，对检查发现的各类安全隐患，依法督促限期整改，做到隐患不整改不放过、责任不落实不放过、防范不到位不放过、漏洞不堵塞不放过、管理不加强不放过。10设立举报奖励机制。公交分局将公开举报电话86753210，鼓励市民对于干扰公交车正常行驶的违法行为进行举报，并对勇于制止干扰公交车正常行驶违法行为的公民予以奖励。

按照公司2017年初收购其浙江翰晟60%股份时，当时作出的业绩承诺为标的公司2016年度至2019年度经审计的税后净利润分别不低于3100万元、4600万元、6000万和7900万元。“今年的业绩承诺能不能完成，现在变数很大。公司只能尽力让浙江翰晟尽快恢复正常运营。”该人士表示。

目前的GDP名义增速在10.2%左右，参考2017年82万亿的GDP 名义值计算，需要8.4万亿保证经济的增长。 18.4万亿的新增社会融资减去8.4万亿，仅剩下10万亿用于偿还去年175万亿存量融资的利率，对应的债务利率为5.7%，这一数值明显小于一季度央行发布的贷款利率（6%左右），意味着今年新增融资不够偿还存量债务的利息，信用违约的事件将大大增加。